Tehničke karakteristike mehanizma za razvod ventila (VW Passat B2)

Motor koristi mehanizam za razvod ventila s gornjom bregastom osovinom, koju pokreće nazubljeni remen s nazubljene remenice na koljenastom vratilu. Zategnutost remena se mehanički podešava okretanjem kućišta pumpe za vodu.

Nazubljene remenice koljenastog i bregastog vratila postavljene su na segmentne klinove.

Bregasto vratilo

Bregasto vratilo ima tri ležaja. Na stražnjem kraju osovine nalazi se rupa za pogon senzora razvodnika paljenja. Na osovini između bregova 2. i 3. cilindra nalaze se dvije izbočine.

Oznaka vratila: FZ.

Promjer rukavca bregastog vratila, mm:

• naprijed: 31.45;
• prosjek: 39,45;
• leđa: 40,45.

Radijalno odstupanje srednjeg rukavca osovine, ne više od, mm: 0,01.

Razvod ventila*

• Početak otvaranja usisnog ventila prije TDC takta ispuha s unaprijed od: 3°.
• Zatvaranje usisnog ventila nakon BDC takta kompresije s odgodom od 46°.
• Početak otvaranja ispušnog ventila prije BDC radnog takta s napredovanjem: 47°.
• Zatvaranje ispušnog ventila nakon GMT ispušnog takta s odgodom od 7°.

*S izračunatim nultim razmakom između bregastog vratila i poluga i podizanjem ventila od 1 mm.

Kada je razvod ventila ispravno postavljen, oznaka na remenici radilice treba biti poravnata sa pokazivačem na bloku cilindra, a oznaka na zupčanoj remenici bregastog vratila treba biti poravnata s pločicom za ugradnju na glavi motora.

Zupčasti remen

Marka i tip: Goodyear GYO 67.

Napetost remena se podešava okretanjem kućišta pumpe za vodu.