Dizajn i specifikacije kvačila Kvačilo je suho, s jednim diskom, sa središnjom tlačnom oprugom. Kod vozila s tipovima mjenjača 013, 014 II i 093, pogon za isključivanje je mehanički, sajli, bez zazora (prije...
Momenti zatezanja glavnih navojnih spojnica kvačila, kgf.m Vijak za pričvršćivanje kućišta spojke na zamašnjak: 2,5. Vijci za pričvršćivanje kućišta kvačila na blok motora: automobili s 4-cilindričnim motorima: M12: 5,5; M10: 4,5;...
Demontaža i ugradnja kvačila Radovi na uklanjanju kvačila izvode se s donje strane automobila nakon uklanjanja mjenjača. Povlačenje Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora. Uklonite mjenjač. Zaključajte...
Mehanički pogon spojke Demontaža i ugradnja ležaja za otpuštanje kvačila Nemojte ispirati ležaj za otpuštanje kvačila. Ako postoji pretjerana buka prilikom odvajanja kvačila, zamijenite ležaj. Uklonite...
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra hidrauličke spojke Skinite čep sa spremnika tekućine za kvačilo. Uklonite radnu tekućinu štrcaljkom tako da njezina razina bude ispod priključka za dovod tekućine u glavni cilindar. Odvojite dovodnu...
Krvarenje kvačila Skinite zaštitni poklopac s odzračivača na radnom cilindru i na njega spojite crijevo čiji donji kraj spustite u kočionu tekućinu ulivenu u prozirnu staklenu posudu. Lagano...
Hidrauličko podešavanje slobodnog hoda papučice spojke Slobodni hod papučice kontrolira se pomicanjem vilice klipa glavnog cilindra kvačila. Otpustite sigurnosnu maticu kaveza potiskivača. Okrenite podizač tako da je papučica spojke...