Palivová nádrž
Plastová palivová nádrž je inštalovaná pod spodkom karosérie za priečnikom zadného zavesenia.
Objem palivovej nádrže, l: 60.
Palivové čerpadlo
Mechanické palivové čerpadlo je poháňané excentrom vačkového hriadeľa.
- Značka: Pierburg.
- Tlak prívodu paliva, kg/cm2: 0,20-0,25.
Karburátor Pierburg 1V1
Emulzný karburátor, jednokomorový, s ekonomizérom výkonu, ekonomostatom, piestovým čerpadlom akcelerátora, štartovacím zariadením a solenoidovým uzatváracím ventilom voľnobehu.
Kalibračné údaje
Priemer difúzora, mm: 25.
Hlavný dávkovací systém:
- označenie palivového prúdu: X 115;
- označenie vzduchovej trysky: 95.
Systém nečinnosti:
- označenie palivového prúdu: 52,5;
Priemer vzduchovej trysky, mm: 1,30.
Econostat:
- označenie palivového prúdu: 42,5;
- označenie vzduchových trysiek: 120.
Výška vstrekovacej trubice obohacovača ekonostatu vzhľadom na malý difúzor, mm: 24.
Priemer trysky akceleračného čerpadla, mm: 0,3.
Prívod paliva urýchľovacím čerpadlom na 10 cyklov, cm: 15±2,0.
Vzdialenosť medzi plavákom a rovinou plavákovej komory, mm: 27.
Priemer otvoru ihlového ventilu, mm: 1,5.
Frekvencia otáčania kľukového hriadeľa pri zrýchlenom voľnobehu, keď sa motor zahrieva, otáčky: 4300-4700.
Štartovacia vôľa vzduchovej klapky, mm: 3,2±0,15.
Štartovacia medzera škrtiacej klapky, mm: 0,8±0,05.
Označenie krytu štartéra: 0,5.
Frekvencia otáčania kľukového hriadeľa pri voľnobehu, otáčky: 900-1000.
Obsah oxidu uhoľnatého (SO) vo výfukových plynoch nie viac ako, %: 0,5-1,5.
Komentáre návštevníkov