Dizajn a špecifikácie Hydromechanická prevodovka pozostáva z automatickej trojstupňovej prevodovky a meniča krútiaceho momentu. Je integrovaný s diferenciálom a koncovým prevodom a je umiestnený za...
Špecifikácie prevodovky Automatická prevodovka pozostáva z dvoch planétových prevodov ovládaných tromi lamelovými spojkami v olejovom kúpeli a piestom ovládanej pásovej brzdy. Riadiaci vysoký tlak oleja...
Uťahovacie momenty pre hlavné závitové spojenia, kgf.m Skrutka upevnenia prevodovky k bloku motora: 5,5. Matica upevnenia ramena závesnej konzoly k prevodovke: 4,0. Skrutka upevnenia hriadeľa pohonu kolesa k prírube výstupného...
Demontáž a montáž automatickej prevodovky Odstránenie automatickej prevodovky sa vykonáva zospodu kabíny pomocou výťahu. Odstúpenie Umiestnite auto na výťah. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Namontujte svorky na...
Menič krútiaceho momentu Obežné koleso meniča krútiaceho momentu je spojené so zotrvačníkom kľukového hriadeľa. Hriadeľ turbínového kolesa je spojený s hriadeľom prevodovky, ktorá je spojená so spojkami a...
Test meniča krútiaceho momentu Konštrukcia meniča krútiaceho momentu je neoddeliteľná a nedá sa opraviť. Externou prehliadkou zistite stav náboja a predovšetkým tesnenia. Skontrolujte upevnenie chladiacich...
Mechanizmus ovládania prevodovky Nastavenie lanka plynu V dôsledku tohto nastavenia by mala byť škrtiaca klapka v zatvorenej polohe s uvoľneným plynovým pedálom a ovládač radenia by mal byť v polohe stop....