Nastavenie lanka plynu
V dôsledku tohto nastavenia by mala byť škrtiaca klapka v zatvorenej polohe s uvoľneným plynovým pedálom a ovládač radenia by mal byť v polohe stop.
Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu (pred otvorením vzduchovej klapky na autách s karburátorovými motormi).
Nechajte motor bežať na voľnobeh.
Uvoľnite objímku nastavenia lanka plynu. Na vozidlách s karburátorovými motormi posuňte radiacu páku až na doraz. Na vozidlách so vstrekovaním paliva posuňte medziradiacu páku až na doraz.
Na vozidlách s motormi so vstrekovaním paliva odpojte tiahla ovládania škrtiacej klapky.
Na vozidlách s karburátorovými motormi uvoľnite lanko ovládania škrtiacej klapky.
Dĺžku spojovacích tyčí alebo lanka plynu nastavte tak, aby pri zatvorenom plyne bola riadiaca páka radenia alebo páka medziradenia v polohe stop a nemala veľkú vôľu.
Nastavte dĺžku lanka ovládania plynu tak, aby bola zvolená voľná vôľa páky.
Kontrola nastavenia lanka plynu
Pri voľnobehu zahriateho motora by dĺžka lanka ovládania plynu mala umožňovať len voľnú vôľu v mechanizme radenia.
Stlačte plynový pedál až na doraz (pozíciu «plný plyn» pedále) a skontrolujte polohu škrtiacej klapky.
Stlačte plynový pedál úplne nadol a skontrolujte, o koľko sa zväčší dĺžka lanka ovládania plynu. Na autách s karburátorovým motorom sa predĺženie lanka meria v mieste, kde je lanko pripevnené k páke ovládania plynu a nemalo by presiahnuť 8 mm. Na vozidlách s motorom so vstrekovaním paliva sa meria na medziľahlej riadiacej tyči škrtiacej klapky a nemala by presiahnuť 10,5 mm.
Nastavenie ovládania radenia
Nastavte páku voliča do polohy «R».
Uvoľnite prídržnú maticu lanka voliča na páke voliča.
Potiahnite riadiacu páku na doraz zodpovedajúci polohe «R» voliaca páka.
Po utiahnutí kábla utiahnite upínaciu maticu.
Skontrolujte správne radenie prevodových stupňov podľa polôh voliacej páky.
Nastavenie brzdového pásu 2. prevodového stupňa
Uistite sa, že automatická prevodovka je v dokonale vodorovnej polohe.
Uvoľnite poistnú maticu a skrutku nastavenia brzdy.
Naneste tesniaci prostriedok na závit nastavovacej skrutky a utiahnite ho na 1,0 kgf·m.
Znova odskrutkujte skrutku a utiahnite ju krútiacim momentom 0,5 kgf·m.
Uvoľnite nastavovaciu skrutku presne o 2½ otáčky a utiahnite poistnú maticu.
Komentáre návštevníkov