Механизам управљања мењачем (VW Passat B2)

Подешавање кабла за управљање гасом

Као резултат овог подешавања, вентил гаса треба да буде у затвореном положају када је педала гаса отпуштена, а ручица мењача треба да буде у заустављеном положају.

Загрејте мотор на радну температуру (пре отварања ваздушне клапне на аутомобилима са карбураторским моторима).

Оставите мотор да ради на празном ходу.

Отпустите чахуру за подешавање кабла за подешавање гаса. Код возила са карбураторским моторима, померите ручицу мењача до краја. На возилима са мотором са убризгавањем горива, померите ручицу средњег степена преноса до краја.

На возилима са моторима са убризгавањем горива, одвојите средње полуге за управљање гасом.

Код возила са моторима са карбуратором, олабавите кабл за управљање гасом.

(Оригиналне информације су објављене на веб-сајту: vwmanual)

Подесите дужину средњих шипки или кабла за управљање гасом тако да када је вентил за гас затворен, ручица за контролу мењача или полуга за контролу средњег степена преноса буде у заустављеном положају и нема много слободног хода.

Подесите дужину кабла за управљање гасом да бисте изабрали слободан ход полуге.

Провера подешавања кабла за управљање гасом

Када је мотор топао и ради у празном ходу, дужина контролног кабла гаса треба да обезбеди само довољно слободног хода у механизму за контролу мењача.

Притисните педалу гаса до средњег граничника (положај педале за "пун гас") и проверите положај вентила за гас.



Притисните педалу гаса до краја и проверите колико се повећава дужина кабла за управљање гасом. На аутомобилима са карбураторским моторима, вредност продужетка кабла се мери на месту где је кабл причвршћен за ручицу за управљање гасом и не би требало да прелази 8 мм. На возилима са мотором са убризгавањем горива, мери се на контролној шипки средњег гаса и не би требало да прелази 10,5 мм.

Подешавање механизма контроле мењача

Поставите ручицу мењача у положај "П".

Отпустите матицу стезаљке кабла бирача на ручици мењача.

Повуците ручицу мењача до граничника који одговара положају "П" ручице мењача.

Затегните стезну матицу након затезања кабла.

Проверите да ли је мењање брзина правилно у складу са положајима ручице мењача.

Подешавање траке кочнице II преноси

Уверите се да је аутоматски мењач у строго хоризонталном положају.

Отпустите сигурносну матицу и вијак за подешавање кочнице.

Нанесите заптивач на навој завртња за подешавање и затегните га обртним моментом од 1,0 кгф м.

Поново одврните вијак и затегните га на обртни момент од 0,5 кгф м.

Отпустите вијак за подешавање тачно 2½ окрета и затегните сигурносну матицу.