Техничке карактеристике мењача (VW Passat B2)

Аутоматски мењач се састоји од два планетарна зупчаника, чију контролу обезбеђују три квачила са више дискова који раде у уљном купатилу и тракаста кочница са клипом. Контролни високи притисак уља који делује на клипове квачила дистрибуира се помоћу механизма вентила који се налази између кућишта мењача и корита за уље. Притисак уља обезбеђује уљна пумпа која се налази у задњем поклопцу кућишта мењача на заједничком вратилу за цео мењач и покреће га мотор.

Планетарни зупчаник

Каталошки бр.:

• КП 087 RR; 087 300 036 X;
• КП 087 RBA: 087 300 036 ВХ;
• КП 089 КАВ: 089 321 022 АКС;
• КП 089 KAD: 089 321 022 СХ;
• КП 089 КАН: 089 321 022 GX.

Главна брзина

Каталошки бр.:

• КП 087 RR: 087 409 505 ТКС;
• КП 087 RBA: 087 409 507 X;
• КП 089 КАВ: 089 409 505 ЕКС;
• КП 089 KAD и КАН: 089 409 505 DX.

Кутија вентила

Индекс:

• КП 087 RR: BE;
• КП 087 RBA: FE;
• КП 089 КАВ: Ф;
• КП 089 KAD: FCS;
• КП 089 КАН: FC.

За подешавање тракасте кочнице II мењач, олабавите сигурносну матицу, прво затегните вијак за подешавање на обртни момент од 1,00 кгф м, затим олабавите вијак, поново затегните до обртног момента од 0,5 кгф м и одврните за 2 ½ окрета, а затим затегните сигурносну матицу.

Притисак радног уља



*Тест се врши док се возило креће брзином преко 50 км/х.


**Тест се врши на паркираном возилу.

Тренуци мењања брзина



Преносни односи

Коришћена уља

Кућиште мењача и претварача обртног момента Коришћено уље: ATF Dexron.

Капацитет пуњења, л:

• укупно: 6.0;
• при промени уља: 3.0.

Да бисте проверили ниво уља, поставите аутомобил на равну хоризонталну површину, поставите ручицу мењача у положај "Н", повуците ручну кочницу, покрените мотор у празном ходу и загрејте уље у кориту мењача на температуру од 40-60°C.

Диференцијално кућиште

Коришћено уље: хипоидно уље GL5; SAE 90; MIL Л 2105 Б.

Капацитет пуњења, л:

• КП 089: 0,75;
• КП 087: 1.0.