Тэхнічныя характарыстыкі каробкі перадач

Аўтаматычная каробка перадач складаецца з двух планетарных перадач, кіраванне якімі забяспечваецца трыма шматдыскавымі фрыкцыёнамі, якія працуюць у алейнай ванне, і істужачным тормазам, прыводным у дзеянне поршнем. Кіравальны высокі ціск алею, якое дзейнічае на поршні счапленняў, размяркоўваецца затамкавым механізмам, змесцаваным паміж картэрам скрынкі перадач і алейным картэрам. Ціск алею забяспечваецца алейнай помпай, размешчаным у заднім вечку картэра скрынкі перадач на агульным для ўсёй скрынкі валу і прыводным у дзеянне ад рухавіка.

Планетарная перадача

Каталожны №:

• КП 087 RR; 087 300 036 X;
• КП 087 RBA: 087300036 ВХ;
• КП 089 КАВ: 089 321 022 АХ;
• КП 089 KAD: 089 321 022 СМ;
• КП 089 КАН: 089321022 GX.

Галоўная перадача

Каталожны №:

• КП 087 RR: 087 409 505 ТХ;
• КП 087 RBA: 087 409 507 X;
• КП 089 КАВ: 089 409 505 ЕХ;
• КП 089 KAD і КАН: 089409505 DX.

Клапаная скрынка

Індэкс:

• КП 087 RR: BE;
• КП 087 RBA: FE;
• КП 089 КАВ: F;
• КП 089 KAD: FCS;
• КП 089 Кан: FC.

Для рэгулявання істужачнага тормазу II перадачы прыслабіць контргайку, зацягнуць рэгулявальны ніт спачатку момантам 1,00 кгс·м, затым прыслабіць ніт, ізноў зацягнуць момантам 0,5 кгс·м і адкруціць на 2 ½ абарачэння, пасля чаго зацягнуць контргайку.

Працоўны ціск алею



*Праверка вырабляецца пры руху аўтамабіля са хуткасцю больш за 50 км/г.


**Праверка вырабляецца на стаячым аўтамабілі.

Моманты пераключэння перадач



Перадаткавыя лікі

Выкарыстоўваныя алею

Картэр КП і гідратарнсфарматара крутоўнага моманту Выкарыстоўванае масла: ATF Dexron.

Заправачныя ёмістасці, л:

• агульная: 6,0;
• пры замене алею: 3,0.

Для праверкі ўзроўня алею ўсталяваць аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы, паставіць рычаг селектара ў становішча "N", зацягнуць ручны тормаз, запусціць рухавік на халастым ходу, разагрэць у картэры КП алей да тэмпературы 40-60°C.

Картэр дыферэнцыяла

Выкарыстоўванае масла: гіпоідным алей GL5; SAE 90; MIL L 2105 В.

Заправачная ёмістасць, л:

• КП 089: 0,75;
• КП 087: 1,0.