Правілы догляду за акумулятарам Калі Вы збіраецеся захаваць працаздольнасць батарэі на працягу максімальна працяглага перыяду часу, выконвайце наступныя правілы: пры непрацуючым рухавіку выключайце ўсе...
Праверка акумулятара Праверку шчыльнасці электраліта ў акумулятары неабходна вырабляць кожныя 3 месяцы для таго, каб вызначыць нагрузачную здольнасць акумулятара. Праверка праводзіцца шчыльнамерам....
Зарадка акумулятара Зарадка акумулятара павінна вырабляцца, калі акумулятар зняты з аўтамабіля. Зарадку акумулятара вырабляеце зарадным токам, складнікам 0,1 ад ёмістасці акумулятара і датуль, пакуль...
Зняцце і ўстаноўка акумулятара Расшыфроўка сімвалаў, нанесеных на этыкетку акумулятара 1 - Пры абслугоўванні акумулятара неабходна выконваць правілы па тэхніцы бяспекі, выкладзеныя ў кіраўніцтве па...
Сістэма зарадкі Калі кантрольная лямпа зарадкі акумулятара не гарыць пры ўключэнні запальвання, праверце падлучэнне правадоў да генератара і цэласнасць кантрольнай лямпы. Калі лямпа ўсё яшчэ не...
Замена шчотак генератара і рэгулятара напружання Рэгулятар напругі са шчоткамі Замену рэгулятара напругі і шчотак генератара можна вырабляць, не здымаючы генератар з рухавіка, але пры гэтым неабходна зняць верхнюю частку...
Сістэма запуску рухавіка Калі стартар не працуе ў становішчы ключа "запуск рухавіка", магчымыя наступныя прычыны: няспраўны акумулятар; абрыў электрычнага ланцуга паміж замкам запальвання, цягавым рэле,...
Тягавое рэле стартара Месца нанясення герметыка F - месца злучэння цягавага рэле і стартара Зняцце 1. Зніміце стартар. 2. Выкарыстоўваючы дадатковыя правады вялікага перасеку, падлучыце корпус стартара...
Асноўныя няспраўнасці генератара Прычына Метад ухілення Пры ўключэнні запальвання не гарыць кантрольная лямпа зарадкі акумулятара Разраджаны акумулятар Праверце напругу і, пры неабходнасці, зарадзіце акумулятар...
Асноўныя няспраўнасці стартара Калі пры ўключэнні стартара не чуваць пстрычкі цягавага рэле і рухавік стартара не працуе, праверце, ці падаецца напруга на клему 50. Пры запуску рухавіка напруга на клеме 50...