Зняцце і ўстаноўка акумулятара Зняцце Адкінуць ці выняць задняе сядзенне. Зняць ахоўнае вечка "плюсавай" высновы акумулятара. Адлучыць (калі ёсць) дыягнастычны раз'ём. Адлучыць ад акумулятара спачатку провад...
Праверка акумулятара Праверка ўзроўню электраліта Увага! Электраліт, які знаходзіцца ў акумулятары, з'яўляецца агрэсіўным рэчывам, т.я. змяшчае серную кіслату. Не дапускаць траплення электраліта на...
Магчымыя няспраўнасці акумулятара Няспраўнасць Прычына Спосаб ухілення Занадта нізкі ўзровень электраліта Перазарадка акумулятара або выпарэнне электраліта (асабліва летам) Даліць дыстыляваную ваду да належнага...
Генератар — апісанне канструкцыі Генератар: 1 - унутраная вечка вентылятара (звярнуць увагу на мантажнае становішча); 2 - фланец калянасці; 3 - вонкавая вечка вентылятара; 4 -стужачны хамут; 5 - генератар; 6 -...
Зняцце і ўстаноўка генератара Зняцце Зняць клінаваты рамень. Зняць карбюратар (гл. раздзел " Зняцце і ўстаноўка карбюратара "). Адкруціць ніт знізу справа на кажусе вентылятара. Адкруціць 4 шрубы на вечку...
Магчымыя няспраўнасці генератара Няспраўнасць Прычына Спосаб ухілення Кантрольная лямпа зарадкі акумулятара не гарыць пры ўключаным запальванні і спыненым рухавіку. Перагарэла кантрольная лямпа Адлучыць провад...
Сістэма запальвання — агульныя звесткі Сістэма запальвання забяспечвае з'яўленне іскры ў патрэбны момант часу ў кожным з цыліндраў рухавіка. Іскра запальвае якая ўсмоктваецца паліўна-паветраную сумесь. Сістэма...
Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы запальвання Для бездакорнай працы рухавіка вельмі важна добры стан кантактаў прерывателя размеркавальніка запальвання. З цягам часу паверхні кантактаў выгараюць, што абцяжарвае запуск...
Праверка шпулькі запальвання Дакладная праверка шпулькі магчымая толькі з дапамогай спецыяльнага прыбора. Калі такога прыбора няма, то праверку можна зрабіць наступным чынам: Выняць провад высокай напругі з...
Праверка кандэнсатара Кандэнсатар (ён размешчаны звонку на размеркавальніку запальвання) аказвае істотны ўплыў на дасягненне патрабаванай напругі запальвання. Ён перашкаджае іскраадукацыі на кантактах...
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання Зняцце размеркавальніка запальвання неабходна толькі пры правядзенні яго капітальнага рамонту ці пры разборцы рухавіка. Кантакты прерывателя замяняюцца пры ўсталяваным...
Зняцце і ўстаноўка прывада размеркавальніка запальвання Зняцце Зняць размеркавальнік запальвання. Зняць паліўную помпу (гл. раздзел " Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы "). Зняць шрубавую спружыну з прывада размеркавальніка запальвання....
Замена кантактаў прерывателя З цягам часу на кантактах прерывателя ўтворацца падгарэлыя месцы ў выглядзе маленькіх грудкоў і кратараў. Акрамя таго, зношваецца пластмасавы кулачок, што вядзе да памяншэння...
Праверка і рэгуляванне вугла замкнёнага стану кантактаў Праверка Запусціць рухавік і ўсталяваць лік абарачэнняў каля 1000 аб/мін. Лічыць паказанні вугла замкнёнага стану кантактаў. Павялічыць абароты прыкладна ў 2 разы. Стрэлка...
Рэгулёўка моманту запальвання з дапамогай прыбораў Для дадзенага рэгулявання моманту запальвання неабходны тахометр і страбаскоп. Адрэгуляваць зазор паміж кантактамі прерывателя. Указанне. Тэмпература алею ў рухавіку павінна...
Свечкі запальвання Свечка запальвання складаецца з сярэдняга электрода, ізалятара і бакавога электрода. Паміж сярэднім і бакавым электродамі праскоквае іскра запальвання, якая запальвае...
Тэхнічнае абслугоўванне і праверка свечак Праз кожныя 10.000 км прабегу свечкі запальвання трэба выварочваць і правяраць і: вонкавы выгляд, зазор паміж электродамі і якасць іскры. Падчас эксплуатацыі з-за выгарання металу...