Праверка шпулькі запальвання (VW Beetle)

Дакладная праверка шпулькі магчымая толькі з дапамогай спецыяльнага прыбора. Калі такога прыбора няма, то праверку можна зрабіць наступным чынам:

Выняць провад высокай напругі з цэнтральнага гнязда вечка размеркавальніка запальвання і ўсталяваць яго наканечнік на адлегласці 10 мм ад "масы". Уключыць стартар. Пры гэтым ад канца провада павінна праскокваць іскра.

Калі іскра не праскоквае, праверыць вальтметрам напруга на клеме 15 шпулькі запальвання пры ўключаным запальванні. Велічыня напругі павінна быць не меней 9 У.

Калі напруга менш паказанага значэння, праверыць з дапамогай вальтметра ці кантрольнай лямпы адсутнасць напругі на клеме 1 шпулькі запальвання пры замкнёных кантактах і наяўнасць напругі - пры растуленых. Замкнёныя кантакты (рухавік круціцца стартарам) можна развесці з дапамогай адвёрткі.

Калі пры растуленых кантактах прерывателя стрэлка вальтметра не адхіляецца ці не загараецца кантрольная лямпа, замяніць шпульку запальвання.

Арыгінал артыкула размешчаны на сайце: vwmanual