Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Зняцце, усталёўка і нацяжэнне клінаватага рамяня прывада генератара (VW Beetle)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Жук
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Зняцце, усталёўка і нацяжэнне клінаватага рамяня прывада генератара
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка і нацяжэнне ↓

Зняцце



Уставіць адвёртку зверху ў пазу клиноременного шківа і адкруціць шасціграннай гайку шківа.


Уставіць адвёртку зверху ў пазу клиноременного шківа і адкруціць шасціграннай гайку шківа.

Зняць клінаваты рамень.

Ўстаноўка і нацяжэнне



Перад усталёўкай праверыць клінаваты рамень. Калі рамень мае расколіны або пашкоджанні, замяніць яго.

Нацяжэнне рамяня вызначаецца парадкам размяшчэння дыстанцыйных шайб.


Нацяжэнне рамяня вызначаецца парадкам размяшчэння дыстанцыйных шайб.

Адрэгуляваць нацяжэнне клінаватага рамяня шляхам усталёўкі большага ці меншага ліку дыстанцыйных шайбаў паміж паловамі раменнага шківа. Нацяжэнне павялічваецца пры зняцці шайб і памяншаецца пры іх укладванні.

Увага! Усе шайбы, не ўкладзеныя паміж часткамі рэменнага шківа, размясціць паміж задняй яго паловай і гайкай. Агульны лік шайбаў на ступіцах павінен заставацца пастаянным.




Пры зацяжцы гайкі прытрымваць шкіў адвёрткай.

Увага! Задняя палова рэмень шківа мае выраз, які павінен зачапіцца за выступ верхняй паловы шківа.


Праверыць нацяжэнне клінаватага рамяня. Новы, правільна нацягнуты рамень пры націсканні пальцам у сярэдзіне пралёта паміж шківамі павінен прагінацца на 5 мм, а рамень, які быў у эксплуатацыі, -прыкладна на 10 мм.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка генератара
Генератар — апісанне канструкцыі
Магчымыя няспраўнасці акумулятара
Праверка акумулятара
Зняцце і ўстаноўка акумулятара
Наступныя артыкулы
Магчымыя няспраўнасці генератара
Сістэма запальвання — агульныя звесткі
Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы запальвання
Праверка шпулькі запальвання
Праверка кандэнсатара
Дэталі размеркавальніка запальвання


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня Пасат B6 (2005-2010)
Усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня Гольф 4 (1997-2004)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Поло 3 (1995-2003)
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне зубчастага рамяня прывада ГРМ Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце, усталёўка і нацяжка зубчастага рамяня Тигуан 1 (2007-2015)
Ўстаноўка зубчастага прываднага рамяня і рэгуляванне прывада ГРМ Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце, усталёўка і нацяжэнне клінавага зубчастага рамяня Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 18 + 30 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.