Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Demontáž, montáž a napnutie klinového remeňa pohonu generátora (VW Beetle)

  • Hlavná
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Demontáž, montáž a napnutie klinového remeňa pohonu generátora
            0


Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia a napínanie ↓

Odstránenie



Vložte skrutkovač zhora do drážky remenice klinového remeňa a odskrutkujte šesťhrannú maticu…


Vložte skrutkovač zhora do drážky remenice klinového remeňa a odskrutkujte šesťhrannú maticu remenice.

Odstráňte klinový remeň.

Inštalácia a napínanie



Pred inštaláciou skontrolujte klinový remeň. Ak je remeň prasknutý alebo poškodený, vymeňte ho.

Napnutie remeňa je určené poradím dištančných podložiek.


Napnutie remeňa je určené poradím dištančných podložiek.

Napnutie klinového remeňa upravte inštaláciou väčšieho alebo menšieho množstva dištančných vložiek medzi polovice remenice. Napätie sa zvyšuje po vybratí podložiek a znižuje sa po ich vložení.

Pozor! Všetky podložky, ktoré nie sú vložené medzi polovice remenice, vložte medzi zadnú polovicu remenice a maticu. Celkový počet podložiek na náboji musí zostať konštantný.




Pri uťahovaní matice držte kladku skrutkovačom.

Pozor! Zadná polovica remenice má zárez, ktorý musí zapadnúť do výstupku na hornej polovici remenice.


Skontrolujte napnutie klinového remeňa. Nový, správne napnutý remeň by sa mal po stlačení prstom v strede rozpätia medzi kladkami prehnúť o 5 mm a remeň, ktorý bol používaný, by sa mal prehnúť približne o 10 mm.

[Originálny text je k dispozícii na portáli: www.VWManual.ru]

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Demontáž a montáž generátora
Generátor — popis konštrukcie
Možné poruchy batérie
Kontrola batérie
Vybratie a vloženie batérie
Nasledujúce články
Možné poruchy generátora
Zapaľovací systém — všeobecné informácie
Údržba zapaľovacieho systému
Kontrola zapaľovacej cievky
Kontrola kondenzátora
Diely rozdeľovača


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Napnutie/výmena klinového remeňa Passat B3 (1988-1993)
Montáž poly klinového remeňa pre motory 1,6-/1,8-I Golf 4 (1997-2004)
Kontrola poly klinového remeňa Polo 4 (2001-2009)
Kontrola stavu poly klinového remeňa Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž, montáž a napnutie rozvodového remeňa Tiguan 1 (2007-2015)
Inštalácia ozubeného hnacieho remeňa a nastavenie pohonu rozvodu Sharan 1 (1995-2000)
Odstránenie, inštalácia a napnutie klinového remeňa Transportér T4 (1990-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 24 =

       



Caddy 3 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0AH
  • Manuálna prevodovka 0A4
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Schémy karosérie a zapojenia
  • Interiér a exteriér
  • Elektrické obvody
Beetle 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
LT 2D 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,3 l
  • Dieselové motory 2,5 l
  • Dieselové motory 2,8 l
  • Vstrekovací systém naftového motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Vykurovací systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
LT 28 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Benzínové motory 2,4 l
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový a výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.