Chybný kondenzátor je indikovaný silne spálenými kontaktmi ističa, slabou zapaľovacou iskrou a ťažkosťami so štartovaním motora. Vo všeobecnosti sú chybné kondenzátory mimoriadne zriedkavé. Presnú kontrolu výkonu kondenzátora je možné vykonať iba pomocou špeciálnych meracích prístrojov. Vo väčšine prípadov však postačuje vizuálna kontrola alebo skúšobná inštalácia nového kondenzátora.
Vizuálna kontrola
Odstráňte uzáver rozdeľovača. Na oddelenie kontaktov použite skrutkovač. Ak sú na kontaktoch stopy spálenia (modrá farba), potom to naznačuje chybný kondenzátor. Sivé alebo čierne škvrny nie sú dôvodom na obavy.
Zapnite štartér s odstráneným uzáverom rozdeľovača (mal by to urobiť asistent). Počas štartovania sledujte kontakty ističa. Ak sa medzi nimi neustále objavujú silné iskry, znamená to chybný kondenzátor. Výskyt slabých, nepravidelných iskier je normálny.
Komentáre návštevníkov