Odstráňte uzáver rozdeľovača zapaľovania a jeho posúvač.
Otočte kľukový hriadeľ pomocou hnacieho remeňa alternátora tak, aby vačka hriadeľa rozdeľovača zapaľovania úplne zdvihla páku kladiva (vačka a plastový posúvač páky ističa sa musia v najvyššom bode dotýkať).
Zmerajte medzeru medzi kontaktmi pomocou spáromeru. Mala by byť 0,4 mm. Pri správne nastavenej medzere by sa mal spáromer posúvať medzi kontakty s malým trením. Medzeru medzi prepálenými kontaktmi je možné merať iba od okraja, inak sa môžu získať nesprávne údaje.
Ak je medzera príliš veľká alebo príliš malá, trochu povoľte upevňovaciu skrutku (poz. "A" na snímke 74/693). Pomocou skrutkovača posuňte kontakt ističa tak, aby meracia sonda tesne zapadla medzi kontakty. V tomto prípade musí plastový posúvač prerušovača dosadať na vačku hriadeľa rozdeľovača zapaľovania.
Utiahnite upevňovaciu skrutku "A".
Otočte kľukovým hriadeľom (a následne hriadeľ rozdeľovača zapaľovania) tak, aby bola páka ističa úplne zdvihnutá. Znovu skontrolujte medzeru medzi kontaktmi pomocou spáromeru, v prípade potreby ju upravte.
Nainštalujte posúvač a kryt na rozdeľovač zapaľovania. Upravte časovanie zapaľovania.
Pozor! Medzi kontaktmi nesmie byť olej ani mazivo. V opačnom prípade motor nenaštartuje.
Komentáre návštevníkov