Odstráňte uzáver rozdeľovača a jeho rotor.
Otáčajte kľukovým hriadeľom za hnací remeň alternátora, kým vačka rozdeľovacieho hriadeľa úplne nezdvihne páku kladiva prerušovača (vačka a plastový posúvač páky ističa sa musia dotýkať v najvyššom bode).
Zmerajte medzeru medzi kontaktmi pomocou spárovej mierky. Malo by to byť 0,4 mm. Keď je medzera správne nastavená, mierka by sa mala medzi kontaktmi posúvať s miernym trením. Medzeru medzi kontaktmi so stopami po spálení je možné merať iba od okraja, inak sa môžu získať nesprávne údaje.
Ak je medzera príliš veľká alebo príliš malá, mierne uvoľnite montážnu skrutku (položka "a" na fotografii 74/693). Pomocou skrutkovača posúvajte kontakt ističa, kým meracia sonda tesne nezapadne medzi kontakty. V tomto prípade musí plastový posúvač ističa dosadnúť na vačku hriadeľa rozdeľovača.
Utiahnite montážnu skrutku "a".
Otočte kľukovým hriadeľom (a teda aj rozdeľovací hriadeľ) tak, aby bola páka ističa úplne zdvihnutá. Znovu skontrolujte medzeru medzi kontaktmi pomocou spárovej mierky a v prípade potreby ju upravte.
Nainštalujte rotor a kryt na rozdeľovač. Upravte načasovanie zapaľovania.
Pozor! Medzi kontaktmi nesmie byť olej ani mazivo. V opačnom prípade motor nenaštartuje.
Komentáre návštevníkov