Pripojte testovaciu lampu na svorku 1 zapaľovacej cievky a na uzemnenie. Lampa sa rozsvieti po aktivácii zapaľovania.
Zapnite zapaľovanie. Otáčajte kľukovým hriadeľom pomocou klinového remeňa, kým sa nedosiahne príslušná drážka zapaľovania (pozri tabuľku) na remenici klinového remeňa sa zhoduje so spojom polovíc bloku motora a tak, aby koľajnica rozdeľovača smerovala k značke 1. valca na okraji krytu rozdeľovača.
Uvoľnite skrutku svorky rozdeľovača.
Ak sa kontrolka nerozsvieti, keď sa drážka remenice klinového remeňa zhoduje so spojom polovíc bloku motora a so zodpovedajúcou polohou pohyblivého kontaktu rozdeľovača, musíte rozdeľovač otočiť v smere hodinových ručičiek, kým sa kontakt ističa nezatvorí. Potom pomaly otáčajte rozvádzač doľava, kým sa kontakt nezačne otvárať a kontrolka sa nerozsvieti.
Utiahnite skrutku svorky rozdeľovača a znova skontrolujte časovanie zapaľovania.
Časovanie zapaľovania je nastavené správne, ak sa pri pomalom otáčaní kľukového hriadeľa v pracovnom smere kontrolka rozsvieti presne v okamihu, keď sa zodpovedajúca drážka na remenici klinového remeňa zhoduje s kĺbom bloku motora a pohyblivý kontakt rotora rozdeľovača smeruje k značke na okraji krytu rozdeľovača.
Originálny článok je k dispozícii na webovej stránke (VWmanual.ru)
Pozor! Nastavenie časovania zapaľovania pomocou testovacej lampy je pomocné. Po takomto nastavení je potrebné pri prvej príležitosti skontrolovať nastavenie krútiaceho momentu pomocou stroboskopu.
Vymeňte uzáver rozdeľovača.
Komentáre návštevníkov