Повежите испитну лампу на терминал 1 намотаја паљења и на масу. У тренутку паљења лампа се пали.
Укључите паљење. Окрените радилицу на клинастом каишу до одговарајућег жлеба за паљење (види табелу) на ременици клинастог ремена поклопила са спојем половина блока мотора и тако да клизач разводника паљења показује на ознаку 1. цилиндра на ивици кућишта разводника.
Отпустите затезни вијак разводника паљења.
Ако лампица не засветли када се жлеб ременице клинастог ремена поклопи са спојем половина блока мотора и на одговарајућем положају покретног контакта клизача разводника, онда морате да окренете разводник у смеру казаљке на сату док контакт прекидача се затвара. Затим полако окрените разводник улево док контакт не почне да се отвара и лампица се не упали.
Затегните стезни вијак разводника и поново проверите време паљења.
Време паљења је исправно подешено ако се, током спорог окретања радилице у радном правцу, лампица упали тачно у тренутку када се одговарајући жлеб на ременици клинастог ремена поклопи са спојем блока мотора и покретним контактом клизач разводника паљења усмерен је на ознаку на ивици кућишта разводника.
Пажња! Подешавање момента паљења помоћу контролне лампе је помоћно. Након таквог подешавања, подешавање обртног момента мора се поново проверити стробоскопом што је пре могуће.
Уградите поклопац разделника паљења.
Коментари посетилаца