Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Провера и подешавање угла затвореног стања контаката (VW Beetle)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Жук
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Провера и подешавање угла затвореног стања контаката
            0


Садржај: Провера ↓ Подешавање ↓

Провера



Покрените мотор и да подесите број обртаја око 1000 о/мин. Размотрити индикације угла затвореног стања контаката.

Повећајте број обртаја приближно 2 пута. Казаљка манометра не би требало да одступа више од ±1° од претходног очитавања. Веће одступање указује на хабање осовине разводника. У овом случају, дистрибутер паљења мора бити замењен.

Упоредите измерену вредност са траженом.

Потребна вредност: 44-50° (50-56%); Прихватљиве границе: 46-58° (46-64%).

То значи да нови контакти прекидача морају бити подешени на потребну вредност, али коришћени контакти не треба подешавати док затворени угао не буде у дозвољеним границама.

Подешавање



Скините поклопац разводника и његов ротор.

(Оригинални чланак је објављен на веб-сајту: www.vwmanual.ru)

Отпустите монтажни вијак "а" на контакту прекидача. При почетној брзини (ротација мотора помоћу стартера), помоћу одвијача мењајте растојање између контаката док мерни уређај не покаже исправну вредност угла њиховог затвореног стања (44-50°).

Затегните монтажни вијак и проверите да ли је вредност угла прешла дозвољене границе.

Склопите разводник паљења и поново проверите затворени контактни угао док мотор ради.

Подесите време паљења.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Замена контаката прекидача
Уклањање и инсталирање погона разводника паљења
Уклањање и постављање разводника паљења
Делови дистрибутера
Провера кондензатора
Провера бобине паљења
Следећи чланци
Подешавање размака између контаката прекидача и угла њиховог затвореног стања
Подешавање времена паљења помоћу инструмената
Подешавање времена паљења помоћу тест лампе
Подаци о времену паљења
Свећице
Одржавање и преглед свећица


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера/подешавање угла метлице брисача Пассат Б3 (1988-1993)
Провера угла затвореног стања контаката (контактни систем паљења) Голф 2 (1984-1993)
Провера и подешавање угла времена паљења Поло 3 (1995-2003)
Подешавање наслона за главу Туарег 1 (2002-2006)
Подешавање и калибрација компаса Тигуан 1 (2007-2015)
Подешавање паљења Шаран 1 (1995-2000)
Млазнице за прање ветробранског стакла — уклањање, уградња и… Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 15 + 12 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.