Съдържание: Изпит ↓ Корекция ↓
Изпит
Стартирайте двигателя и настройте скоростта на приблизително 1000 об/мин. Отчетете ъгъла на контакт.
Увеличете оборотите приблизително 2 пъти. Стрелката на манометъра не трябва да се отклонява с повече от ±1° от предишното показание. По-голямо отклонение показва износване на разпределителния вал. В този случай разпределителят на запалването трябва да бъде сменен.
Сравнете измерената стойност с необходимата.
Необходима стойност: 44-50° (50-56%); Допустими граници: 46-58° (46-64%).
Това означава, че новите контакти на прекъсвача трябва да се регулират до необходимата стойност, но използваните контакти не трябва да се регулират, докато ъгълът на затваряне не е в допустимите граници.
Корекция
Свалете капачката на разпределителя и нейния ротор.
Разхлабете монтажния болт "a" на контакта на прекъсвача. При начална скорост (въртене на двигателя от стартера) с помощта на отвертка променяйте разстоянието между контактите, докато измервателното устройство покаже правилната стойност на ъгъла на затвореното им състояние (44-50°).
Затегнете монтажния болт и проверете дали стойността на ъгъла е надхвърлила допустимите граници.
Сглобете разпределителя на запалването и проверете отново затворения ъгъл на контакт при работещ двигател.
Регулирайте времето за запалване.

Коментари на посетители