Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
Премахване
Извадете разпределителя на запалването.
Свалете горивната помпа (вижте раздел "Демонтиране и монтаж на горивната помпа").
Извадете пружината на спиралата от задвижването на разпределителя на запалването.

Извадете устройството с помощта на специален инструмент, като го завъртите наляво.
Внимателно отстранете шайбите от долната част на задвижващия вал. С монтиран двигател това се прави най-добре с помощта на магнит, а с отстранен двигател - чрез завъртане на двигателя на 180°. За да предотвратите падането на шайбите в двигателя, можете да ги завиете на телена кука.
Инсталация
Преди монтажа проверете работните повърхности на ексцентрика на задвижването на маслената помпа, както и джантите на задвижващите зъбни колела за износване. Сменете износените части.

Задайте момент на запалване на 1-ви цилиндър. За да направите това, завъртете коляновия вал с помощта на клиновия ремък, така че маркировката за запалване на ремъчната шайба да съвпадне със съединението на половинките на корпуса на двигателя (вижте стрелката надясно).

Внимателно поставете шайбите от долната част на задвижващия вал с помощта на отвертка.
Монтирайте задвижващия вал така, че шлицът, разположен в средата на края му, да е перпендикулярен на надлъжната ос на двигателя, а по-малкият сегмент да е насочен към ремъчната шайба.

Монтирайте пружината с помощта на тел.
Монтирайте горивната помпа.
Монтирайте разпределителя на запалването.

Коментари на посетители