Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Проверка на бобината за запалване (VW Beetle)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Проверка на бобината за запалване
            0


Точното тестване на бобината е възможно само със специално устройство. Ако няма такова устройство, проверката може да се извърши, както следва:

Извадете високоволтовия проводник от централния контакт на капачката на разпределителя на запалването и позиционирайте върха му на 10 мм от земята. Включете стартера. В същото време от края на жицата трябва да прескочи искра.

Ако искрата не прескочи, проверете напрежението на клема 15 на запалителната бобина с волтметър, когато запалването е включено. Стойността на напрежението трябва да бъде най-малко 9 V.

Ако напрежението е по-малко от зададената стойност, проверете с волтметър или тестова лампа за липса на напрежение на клема 1 на запалителната бобина, когато контактите са затворени, и наличие на напрежение, когато контактите са отворени. Затворени контакти (двигателят се завърта от стартера) може да се разнесе с помощта на отвертка.

Ако стрелката на волтметъра не се движи или индикаторната лампа не свети, когато контактите на прекъсвача са отворени, сменете бобината на запалването.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем

Сподели информация:

Предишни статии
Поддръжка на запалителната система
Запалителна система — обща информация
Възможни неизправности на генератора
Демонтиране, монтаж и опъване на клиновия ремък на задвижването на генератора
Демонтиране и монтаж на генератора
Генератор — описание на конструкцията
Следващи статии
Проверка на кондензатора
Части за дистрибутор
Демонтиране и монтаж на разпределителя на запалването
Демонтиране и монтаж на задвижването на разпределителя на запалването
Подмяна на контактите на прекъсвача
Проверка и регулиране на ъгъла на затворено състояние на контактите


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Ключ за запалване на кола Passat B3 (1988-1993)
Дистрибутор и момент на запалване Golf 1 (1974-1984, бензин)
Ключ за запалване Polo 3 (1995-2003)
Ключ за запалване и стартер и заключващ цилиндър Tiguan 1 (2007-2015)
Общо описание и действие на системата за запалване Sharan 1 (1995-2000)
Система за запалване — обща информация Transporter T4 (1990-2003)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 45 + 19 =

       



Caddy 3 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Механична кутия 0AH
  • Механична кутия 0A4
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. схеми
  • Интериор и екстериор
  • Електрически схеми
Beetle 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
LT 2D 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.3 л
  • Дизелови двигатели 2.5 л
  • Дизелови двигатели 2.8 л
  • Инжекционна система (дизел 2.8 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Диференциал
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
LT 28 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • 2.0-литрови бензинови двигатели
  • 2.4-литрови бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданен вал
  • Задна ос
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.