A tekercs pontos vizsgálata csak speciális eszközzel lehetséges. Ha nincs ilyen eszköz, akkor az ellenőrzés a következőképpen végezhető el:
Húzd ki a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtáselosztó fedél középső aljzatából, és helyezd a hegyét 10 mm-re a talajtól. Kapcsold be az indítómotort. Ugyanakkor egy szikrának kell kiugrania a vezeték végéről.
Ha a szikra nem ugrik fel, ellenőrizze a feszültséget a gyújtótekercs 15-ös kivezetésén voltmérővel, amikor a gyújtás be van kapcsolva. A feszültségértéknek legalább 9 V-nak kell lennie.
Ha a feszültség kisebb, mint a megadott érték, voltmérővel vagy tesztlámpával ellenőrizze, hogy nincs-e feszültség a gyújtótekercs 1. kivezetésén, amikor az érintkezők zárva vannak, és van-e feszültség nyitott érintkezők esetén. Zárt érintkezők (a motort az indító forgatja) csavarhúzóval szétteríthető.
Ha a voltmérő mutatója nem mozdul, vagy a jelzőlámpa nem világít, amikor a megszakító érintkezői nyitottak, cserélje ki a gyújtótekercset.
Az eredeti információ az erőforráson található: VWManual.ru
A gyújtótekercs ellenőrzése (VW Beetle)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem
Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A gyújtótekercs ellenőrzése Passat B3 (1988-1993)
A gyújtótekercs ellenőrzése Golf 2 (1984-1993)
A gyújtótekercs ellenőrzése Polo 3 (1995-2003)
Szivárgás és sérülés ellenőrzése Touareg 1 (2002-2006)
A szívócsatorna-csappantyú működésének ellenőrzése Tiguan 1 (2007-2015)
A gyújtótekercs ellenőrzése Sharan 1 (1995-2000)
A gyújtótekercs ellenőrzése Transporter T3 (1979-1992)
A gyújtótekercs ellenőrzése Passat B3 (1988-1993)
A gyújtótekercs ellenőrzése Golf 2 (1984-1993)
A gyújtótekercs ellenőrzése Polo 3 (1995-2003)
Szivárgás és sérülés ellenőrzése Touareg 1 (2002-2006)
A szívócsatorna-csappantyú működésének ellenőrzése Tiguan 1 (2007-2015)
A gyújtótekercs ellenőrzése Sharan 1 (1995-2000)
A gyújtótekercs ellenőrzése Transporter T3 (1979-1992)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Napi ápolás
- Karbantartás
- Benzines motorok 1,4 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Benzines motorok 1,6 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz 0AH
- Mechanikus doboz 0A4
- Féltengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és kapcsolási rajzok
- Belső és külső
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Autó sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2,3 l
- Dízelmotorok 2,5 l
- Dízelmotorok 2,8 l
- Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Differenciális
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Fűtési rendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információk
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2,0 literes
- Benzinmotorok 2,4 literes
- Dízelmotorok
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag- és kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Autó sebességváltó
- Kardántengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

Látogatói megjegyzések