Üzemzavar | Ok | Jogorvoslat |
Az akkumulátor töltésjelző lámpa nem világít, ha a gyújtás be van kapcsolva és a motor leáll. | Ellenőrző lámpa kiégett | Húzza ki a vezetéket "tömegek" az akkumulátorról, cserélje ki a lámpát, csatlakoztassa a vezetéket "tömegek" az akkumulátorhoz |
Megszakadt áramkör a generátor között (D+ terminál) és ellenőrző lámpa (61-es terminál) | Kapcsolja be a gyújtást, zárja be az ellenőrzőlámpa 61-es csatlakozóját "tömeg". Ha a lámpa világít, javítsa ki a vezeték szakadását a D+ kivezetés és a tesztlámpa között | |
Szakadt áramkör a generátor és a vezérlőlámpa között | Kösse le a kék vezetéket (D+ terminál) a generátortól. Csatlakoztassa hozzá "tömeg". Ha a lámpa most világít, cserélje ki a vezetéket | |
Kopott szénkefék | Távolítsa el a feszültségszabályozót, cserélje ki a szénkeféket | |
Szakítsa meg a diódák gerjesztő tekercsét vagy rövidzárlatát | Cserélje ki a rotort | |
Lezárva "tömeg" vezeték a generátor között (D+ terminál) és ellenőrző lámpa | Válassza le a kék vezetéket a generátorról, és kapcsolja be a gyújtást. Ha a lámpa világít, cserélje ki a kék vezetéket a generátor és a 8 tűs csatlakozó között. Ha a lámpa nem világít, ellenőrizze a generátort és a feszültségszabályozót | |
Lezárva "tömeg" vezeték a 8 tűs csatlakozó és a tesztlámpa között | Húzza ki a 8 tűs csatlakozót (Tuberkulózis) és kapcsolja be a gyújtást. Ha a lámpa világít, cserélje ki a vezetéket a csatlakozó és a tesztlámpa között. Ha a lámpa nem világít, cserélje ki a központi kábelköteget | |
Hibás feszültségszabályozó | Ellenőriztesse a szabályozót egy szakműhelyben | |
Az önindító nem forog a gyújtás bekapcsolásakor | Alacsony akkumulátor | Töltse fel az akkumulátort |
Az önindító 50. kapcsa és a gyújtáskapcsoló vezetéke megszakadt, az indítókapcsoló hibás | Csatlakoztassa az önindító 30. és 50. kapcsait: az indítónak működnie kell. Keresse meg és javítsa ki a törést, cserélje ki a hibás alkatrészeket | |
Elszakadt a vezeték vagy nincs érintkezés vele "súly" | Ellenőrizze az akkumulátorhoz vezető vezetékeket és azok csatlakozásait | |
Nincs feszültség az elektromágneses indító gerjesztő tekercsének kivezetésein | Cserélje ki az önindítót | |
Túl kicsi a feszültség az indító 50. kapcsán (kevesebb, mint 7 V) | Ellenőrizze a feszültséget a gyújtáskapcsolónál. Ha nincs feszültség, cserélje ki a zárat | |
Az elektromágneses relé gerjesztő tekercsének kivezetésein nincs feszültség | Cserélje ki a relét | |
Az önindító túl lassan forog, és nem indítja be a motort | Alacsony akkumulátor | Töltse fel az akkumulátort |
Rossz olajat töltött a motorba (nyári tél) | Töltse fel a motort téli vagy minden időjárásra alkalmas olajjal | |
Rossz áramvezetés a rossz érintkező vagy oxidáció miatt | Tisztítsa meg az akkumulátor vezetékeit és kivezetéseit, húzza meg a csatlakozásokat | |
Szorított szénkefék | Tisztítsa meg a keféket és a kefetartó vezetőket | |
Kopott szénkefék | Cserélje ki a keféket | |
Koszos a kollektor | Tiszta elosztó | |
A gyűjtőn karcok és égési nyomok vannak | Cserélje ki az elosztót | |
Armatúra vagy gerjesztő tekercs hibája | Indító javítása | |
Az önindító működik, de a motor nem indul | Az indítóhajtás nem vagy nem megfelelően működik | Cserélje ki a meghajtót. Szükség esetén javítsa meg a lendkerék gyűrűjét vagy cserélje ki a lendkereket |
Az indítómotor nem működik | A meghajtó menet piszkos vagy sérült | Tisztítsa meg a meghajtót, szükség esetén cserélje ki |
Hibás mágneses indító | Cserélje ki az önindítót |
Látogatói megjegyzések