Няспраўнасць | Прычына | Спосаб ухілення |
Кантрольная лямпа зарадкі акумулятара не гарыць пры ўключаным запальванні і спыненым рухавіку. | Перагарэла кантрольная лямпа | Адлучыць провад "масы" ад акумулятара, замяніць лямпу, падлучыць провад "масы" да акумулятара |
Разарваны ланцуг паміж генератарам (клема D+) і кантрольнай лямпай (клема 61) | Уключыць запальванне, замкнуць провадам клему 61 кантрольнай лямпы на "масу". Калі лямпа гарыць, ухіліць парыў провада паміж клемай D+ і кантрольнай лямпай | |
Разарваны ланцуг паміж генератарам і кантрольнай лямпай | Адлучыць блакітны провад (клема D+) ад генератара. Падлучыць яго да "масе". Калі лямпа зараз гарыць, замяніць провад | |
Зношаныя вугальныя шчоткі | Зняць рэгулятар напругі, замяніць вугальныя шчоткі | |
Разрыў у абмотцы ўзбуджэння або кароткае замыканне дыёдаў | Замяніць ротар | |
Замкнуць на "масу" провад паміж генератарам (клема D+) і кантрольнай лямпай | Адлучыць блакітны провад ад генератара і ўключыць запальванне. Калі лямпа гарыць, замяніць блакітны провад паміж генератарам і 8-кантактным раздымам. Калі лямпа не гарыць, праверыць генератар і рэгулятар напругі | |
Замкнуць на "масу" провад паміж 8-кантактным раздымам і кантрольнай лямпай | Адлучыць 8-кантактны раз'ём (Тб) і ўключыць запальванне. Калі лямпа гарыць, замяніць провад паміж раздымам і кантрольнай лямпай. Калі лямпа не гарыць, замяніць цэнтральны паляць правадоў | |
Няспраўны рэгулятар напругі | Праверыць рэгулятар у спецыялізаванай майстэрні | |
Стартар не круціцца пры ўключэнні запальвання | Разраджаны акумулятар | Зарадзіць акумулятар |
Абарваны провад ад клемы 50 стартара да замка запальвання, няспраўны ўключальнік стартара | Злучыць клемы 30 і 50 стартара: стартар павінен працаваць. Знайсці і ўхіліць абрыў, замяніць няспраўныя дэталі | |
Абарваны провад або адсутнічае кантакт з "масай" | Праверыць правады, якія ідуць да акумулятара, і іх злучэння | |
Няма напругі на клемах абмоткі ўзрушанасці электрамагнітнага пускальніка | Замяніць пускальнік | |
Занадта мала напруга на клеме 50 стартара (менш за 7 У) | Праверыць напружанне на замку запальвання. Калі напругі няма, замяніць замак | |
Адсутнічае напруга на клемах абмоткі ўзрушанасці электрамагнітнага рэле | Замяніць рэле | |
Стартар круціцца занадта павольна і не запускае рухавік | Разраджаны акумулятар | Зарадзіць акумулятар |
У рухавік заліта неналежнае масла (летняе ўзімку) | Заліць у рухавік зімовы ці ўсесезонны алей | |
Дрэнная праводнасць току з-за дрэннага кантакту клем або іх акіслення | Ачысціць высновы акумулятара і клемы, зацягнуць злучэнні | |
Заціснутыя вугальныя шчоткі | Ачысціць шчоткі і накіроўвалыя іх трымальніка | |
Зношаныя вугальныя шчоткі | Замяніць шчоткі | |
Забруджаны калектар | Ачысціць калектар | |
Калектар мае драпіны і сляды падгарання | Замяніць калектар | |
Дэфект якара або абмоткі ўзрушанасці | Адрамантаваць стартар | |
Стартар працуе, але рухавік не запускаецца | Не працуе ці няправільна працуе прывад стартара | Замяніць прывад. Пры неабходнасці адрамантаваць зубчасты вянок махавік ці замяніць махавік |
Не працуе прывад стартара | Забруджана або пашкоджана разьба прывада | Ачысціць прывад, пры неабходнасці замяніць |
Няспраўны магнітны пускальнік | Замяніць пускальнік |
Каментары наведвальнікаў