Агульнае апісанне рухавікоў Аўтамабілі Volkswagen Kafer забяспечаны чатырохцыліндравым оппозитным рухавіком з паветраным астуджэннем. Рухавік размешчаны ззаду. Картэр рухавіка складаецца з двух частак, якія...
Уздым аўтамабіля Для выканання шэрагу прац аўтамабіль павінен быць падняты. Гэта выконваецца з дапамогай стацыянарнага пад'ёмніка ці дамкрата. Для забеспячэння ўстойлівасці паднятага аўтамабіля...
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Зняцце Для зняцця рухавіка аўтамабіль неабходна падняць ззаду прыблізна на 1 м і падперці, выкарыстоўваючы надзейныя апоры. Падняць задняе сядзенне і адлучыць клему масы ад...
Разборка і зборка рухавіка Перад разборкай зняты рухавік трэба першым чынам старанна ачысціць, а затым разабраць у ніжэйапісанай паслядоўнасці. Зліць алей з рухавіка. Зняць пярэдняе вечка рухавіка. Зняць...
Зняцце і ўстаноўка галовак цыліндраў Галоўка цыліндраў: 1 - клапан; 2 - гайка (момант зацяжкі для шпількі М10 - 30 Нм (3,0 кгсм), для шпількі М8 - 25 Нм (2,5 кгсм)). Выконваць паслядоўнасць зацяжкі; 3 - абшэўка...
Зняцце, праверка і ўстаноўка клапанаў Зняцце Зняць галоўку цыліндраў (гл. раздзел " Зняцце і ўстаноўка галовак цыліндраў "). Увага! Старыя клапаны трэба ўсталёўваць на ранейшыя месцы. Перад разборкай пазначыць усе...
Шліфоўка клапанаў Впускныя клапаны, якія будуць выкарыстоўвацца паўторна, мелыя на пасадачных паверхнях малаважныя сляды зносу ці прагаранні, можна апрацаваць на такарным або шліфавальным станку....
Прыцірка клапанаў Якасна апрацаваныя сядлы клапанаў і новыя клапаны звычайна не патрабуюцца ў прыцірцы, калі яны паспяхова праходзяць праверку на герметычнасць. Вырабіць шліфавальную пасту для...
Праверка сёдлаў клапанаў на герметычнасць Вырабіць тонкі пласт фарбы на фаскі клапана. Старанна ачысціць сядло клапана ў галоўцы цыліндраў і ўставіць клапан у яго накіроўвалую ўтулку. Пад невялікім націскам на талерку...
Праверка накіроўвалых утулак клапанаў Пры рамонце рухавіка з негерметычнымі клапанамі нядосыць апрацаваць толькі клапаны і іх сядлы ці замяніць іх. Акрамя гэтага, неабходна абавязкова праверыць на знос накіроўвалыя...
Апрацоўка сёдлаў клапанаў Сядла клапанаў з невялікім зносам або слядамі падгарання можна апрацоўваць, але толькі датуль, пакуль захоўваецца 15-градусная выфрызаваная фаска на вонкавым перыметры вонкавага...
Рэгуляванне цеплавых зазораў клапанаў Паміж стрыжнем клапана і яго каромыслам павінен увесь час вытрымлівацца вызначаны зазор. Павялічаны або паменшаны зазор прыводзіць да дрэннай працы рухавіка і яго інтэнсіўнаму...
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Праверка кампрэсіі ў цыліндрах дазваляе зрабіць заключэнне аб стане рухавіка. Пры гэтым можна ўсталяваць, ці зношаныя клапаны і поршні (поршневыя кольцы). Акрамя таго, дадзеныя...
Зняцце і ўстаноўка цыліндраў, поршняў і поршневых кольцаў Цыліндры, поршні і поршневыя кольцы: 1 - цыліндр (перад разборкай пазначыць); 2 - поршневай палец (пры ўсталёўцы нагрэць поршань да тэмпературы прыкладна 6 (РС); 3 - поршань...
Праверка поршняў Праверыць зняты поршань на адсутнасць пашкоджанняў і слядоў зносу. Асцярожна выдаліць нагар з дна поршня, не пашкодзіўшы пры гэтым паверхня дна. Малая пляма дотыку працоўнай...
Праверка поршневых кольцаў Маркіроўка поршняў: А - літарнае пазначэнне побач са стрэлкай адпавядае азначніку нумара запасной часткі. Ён служыць у якасці адметнай прыкметы У - стрэлка паказвае на перадпакой...
Праверка ўнутранага дыяметра цыліндраў Зазор паміж поршнем і цыліндрам вызначаецца шляхам паасобнага вымярэння дыяметра поршня і цыліндру. Яго нельга вымяраць пры дапамозе маца. Для замеру дыяметра цыліндру патрабуецца...
Зняцце і ўстаноўка задняга ахоўнага вечка рухавіка Ахоўныя крышкі рухавіка і цыліндраў Зняцце Адлучыць левы і правы паветраводы апалу паміж корпусам вентылятара і цеплаабменнікам. Адлучыць шлангі для цёплага паветра...
Замена клінараменных шківаў Клінараменныя шківы можна здымаць пры ўсталяваным рухавіку. Зняцце Зняць клінаваты рамень (гл. раздзел " Зняцце, усталёўка і нацяжэнне клінаватага рамяня прывада генератара ")....
Зняцце і ўстаноўка махавік Махавік: 1 - махавік; 2 - распорныя шайбы (таўшчыню шайбаў вызначыць шляхам праверкі восевага люфту); 3 -абшэўка (здабываецца пры дапамозе адвёрткі); 4 - націскны дыск счаплення...
Замена абшэўкі каленчатага вала Пры падцёкі алею на баку махавіка неабходна праверыць абшэўку каленчатага вала і пры неабходнасці замяніць яе. Зняцце Зняць махавік (гл. вышэй раздзел " Зняцце і ўстаноўка махавік...
Праверка і рэгуляванне восевага люфту каленчатага вала Восевы люфт каленчатага вала пры ўсталёўцы павінен складаць 0,07-0,13 мм. Калі дасягаецца мяжа зносу (0,15 мм), люфт неабходна рэгуляваць. Праверка Праверыць восевы люфт...
Упускны трубаправод і паветраводы папярэдняга падагрэву Зняцце Увага! Рухавік аўтамабіля Kafer 1200 мае адзіночны впускной трубаправод. Адлучыць провад "масы" ад акумулятара. Адлучыць шлангі, цягу і электрычныя правады ад карбюратара....
Асноўныя навясныя дэталі рухавіка Асноўныя навясныя дэталі рухавіка: 1 - трубаправод апалы (злева і справа розныя); 2 - клінаваты рамень (праверыць і адрэгуляваць нацяжэнне); 3 - паветравод для цёплага паветра; 4...
Зняцце, праверка і ўстаноўка размеркавальнага вала Зняцце Разабраць рухавік (гл. вышэй раздзел " Разборка і зборка рухавіка "). Выняць размеркавальны вал. Пры гэтым трэба дзейнічаць акуратна, бо падшыпнікі звычайна прыліпаюць да...
Зняцце, разборка, зборка і ўстаноўка каленчатага вала Зняцце Разабраць рухавік (гл. вышэй распрануты " Разборка і зборка рухавіка "). Выняць размеркавальны вал. Выняць каленчаты вал, падшыпнікі і зняць 1-ы падшыпнік са боку махавік....
Зняцце, праверка і ўстаноўка шатуноў Зняцце Зняць каленчаты вал (гл. раздзел " Зняцце разборка, зборка і ўстаноўка каленчатага вала "). Адкруціць шатунныя гайкі і зняць вечка шатуноў, пазначыць падшыпнікі. Праверка...
Няспраўнасці рухавіка і спосабы іх ухілення Калі рухавік не запускаецца, неабходна знайсці няспраўнасць. Каб рухавік мог запусціцца, павінны быць выкананы дзве асноўных умовы: паліўна-паветраная сумесь павінна пападаць у...