Маркіроўка поршняў:
А - літарнае пазначэнне побач са стрэлкай адпавядае азначніку нумара запасной часткі. Ён служыць у якасці адметнай прыкметы
У - стрэлка паказвае на перадпакой частка рухавіка. Поршань усталёўваецца стрэлкай у напрамку махавік
З - кропка, нанесеная фарбай (блакітны, ружовай ці зялёнай), паказвае на памерны клас пары "цыліндр-поршань"
D - клас масы поршня ("+" ці "-")
Е - клас масы поршня (карычневая кропка -шэрая - "+")
F - дыяметр поршня (у мм)
Поршневае кольца ва ўсталяваным становішчы павінна мець зазор, не які перавышае вызначанай велічыні.
Вылучыць кольца пад прамым кутом у ніжнюю адтуліну свайго цыліндру на адлегласць прыблізна 4-5 мм ад боку цыліндру.
Праверыць з дапамогай маца зазор у замку поршневага кольца. Кальца з павялічаным зазорам замяніць.
Зазор у замку, мм | Мяжа зносу, мм | |
Верхняе компрессіонные кольца | 0,30-0,45 | 0,90 |
Ніжняе кампрэсійнае кольца | 0,30-0,45 | 0,90 |
Маслаздымнае кольца | 0,25-0,40 | 0,95 |
Праверка зазору поршневых кольцаў па вышыні
Уставіць поршневыя кольцы з дапамогай абцугоў і праверыць зазор па вышыні.
Зазор па вышыні, мм | Мяжа зносу, мм | |
Верхняе компрессіонные кольца | 0,07-0,10 | 0,12 |
Ніжняе кампрэсійнае кольца | 0,05-0,07 | 0,10 |
Маслаздымнае кольца | 0,03-0,05 | 0,10 |
Поршневыя кольцы, якія дасягнулі межы зносу, замяніць.
Каментары наведвальнікаў