Маркировки на буталото:
A - буквеното обозначение до стрелката съответства на индекса на номера на резервната част. Той служи като отличителен белег
B - стрелката сочи към предната част на двигателя. Буталото е монтирано със стрелка по посока на маховика
C - точка, нанесена с боя (синя, розова или зелена), показва класа на размера на двойката цилиндър-бутало
D - клас на тегло на буталото ("+" или "-")
E - клас тегло на буталото (кафява точка - сиво - "+")
F - диаметър на буталото (в mm)
Буталният пръстен в монтирана позиция трябва да има празнина, която не надвишава определена стойност.
Натиснете пръстена под прав ъгъл в долния отвор на вашия цилиндър на разстояние приблизително 4-5 мм от ръба на цилиндъра.
Използвайте щуп, за да проверите хлабината в ключалката на буталния пръстен. Сменете пръстените с увеличен луфт.
Заключваща междина, mm | Граница на износване, mm | |
Горен компресионен пръстен | 0,30-0,45 | 0,90 |
Долен компресионен пръстен | 0,30-0,45 | 0,90 |
Пръстен за скрепер за масло | 0,25-0,40 | 0,95 |
Проверка на хлабината на буталния пръстен по височина
Поставете буталните пръстени с клещи и проверете хлабината по височина.
Височина на разстояние, mm | Граница на износване, mm | |
Горен компресионен пръстен | 0,07-0,10 | 0,12 |
Долен компресионен пръстен | 0,05-0,07 | 0,10 |
Пръстен за скрепер за масло | 0,03-0,05 | 0,10 |
Сменете буталните пръстени, които са достигнали границата на износване.
Коментари на посетители