Marcaje piston:
A - denumirea literei de lângă săgeată corespunde indexului numărului piesei de schimb. Servește ca o caracteristică distinctivă
B - săgeata indică partea din față a motorului. Pistonul este instalat cu săgeata îndreptată spre volantă
C - un punct aplicat cu vopsea (albastru, roz sau verde), indică dimensional clasa perechi de "cilindru-piston"
D - clasa de greutate a pistonului ("+" sau "-")
E - clasa de greutate a pistonului (punct maro - gri - "+")
F - diametrul pistonului (în mm)
Segmentul pistonului în poziția instalată trebuie să aibă un joc care să nu depășească o anumită valoare.
Împingeți inelul în unghi drept în orificiul inferior al cilindrului, la o distanță de aproximativ 4-5 mm de marginea cilindrului.
Verificați jocul din îmbinarea segmentului de piston folosind o calibră. Înlocuiți inelele cu una cu joc mai mare.
| Gol în încuietoare, mm | Limită de uzură, mm | |
| Inel de compresie superior | 0,30-0,45 | 0,90 |
| Segment de compresie inferior | 0,30-0,45 | 0,90 |
| Inel racleur de ulei | 0,25-0,40 | 0,95 |
Verificarea jocului segmenților de piston în funcție de înălțime
Introduceți segmenții pistonului folosind un clește și verificați jocul pe înălțime.
| Înălțime liberă, mm | Limită de uzură, mm | |
| Inel de compresie superior | 0,07-0,10 | 0,12 |
| Segment de compresie inferior | 0,05-0,07 | 0,10 |
| Inel racleur de ulei | 0,03-0,05 | 0,10 |
[Vizualizați originalul pe această resursă: www.VWmanual.ru]
Înlocuiți segmenții de piston care au atins limita de uzură.
Comentariile vizitatorilor