Când jocul este redus, sincronizarea supapelor se modifică, etanșarea cilindrului se deteriorează, puterea motorului scade și acesta începe să funcționeze intermitent. În cazuri extreme, supapele sau scaunele acestora se deformează sau se ard.
Când spațiul liber crește, apar zgomote puternice, sincronizarea supapelor se schimbă, motorul pierde putere din cauza umplerii insuficiente a cilindrilor, iar funcționarea sa devine neuniformă.
Datorită diferențelor în coeficientul de dilatare termică al diferitelor părți ale motorului, jocul termic al supapelor depinde și de temperatura de funcționare a motorului.
Atenție! Jocul supapelor trebuie verificat și reglat când motorul este rece.
Jocul supapelor trebuie verificat la fiecare 10.000 km. Valorile nominale ale gardului liber pentru toate variantele de vehicule sunt următoarele:
- supape de admisie - 0,15 mm;
- supape de evacuare - 0,15 mm.
Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi.
Folosind o șurubelniță mare, scoateți clemele de fixare de pe capacul supapei și scoateți capacul.
Reglarea jocului termic al supapelor se efectuează în următoarea secvență: cilindrii 1, 2, 3 și 4. Primul cilindru este situat în partea dreaptă față pe măsură ce vehiculul se mișcă. Marcajul corespunzător se află pe capacul motorului, lângă orificiul bujiei.
Jocul trebuie să se adapteze, atunci când pistonul se află la TDC pe cursa de compresie. În această poziție, ambele valve sunt închise.
Setați cilindrul 1 la punctul maxim superior (PMS). Pentru a face acest lucru, scoateți capacul distribuitorului și rotiți motorul folosind cureaua trapezoidală până când marcajul de pe fulie se aliniază cu îmbinarea dintre jumătățile carterului. În același timp, mijlocul contactului mobil al distribuitorului trebuie să coincidă cu marcajul de pe marginea carcasei acestuia din urmă. În această poziție, se verifică și se ajustează jocul termic al supapelor primului cilindru.
Introduceți o calibră de 0,15 mm între culbutorul supapei și tija acesteia. Dacă jocul supapei este mai mare sau mai mic decât valoarea nominală, slăbiți piulița de blocare a șurubului de reglare și reglați jocul folosind o șurubelniță. Distanța este setată corect dacă calibrul este introdus și scos cu o frecare redusă.
În timp ce țineți șurubul de reglare în poziția corectă cu o șurubelniță, strângeți piulița de blocare.
Verificați din nou jocul supapelor. Pentru a regla distanțele termice în
supapele altor cilindri, este necesar să se seteze pistonul cilindrului corespunzător la TDC prin rotirea arborelui cotit. Reglarea se face mult mai ușoară dacă folosiți un trăsător pentru a face marcaje adecvate pe marginea carcasei distribuitorului.
Pentru a regla jocul supapelor altor cilindri, arborele cotit trebuie instalat conform marcajelor din imagine, rotindu-l de fiecare dată spre stânga la un unghi de 90°.
Spălați capacul supapei cu benzină, instalați o garnitură de etanșare nouă și fixați capacul cu o clemă.
Verificați nivelul uleiului și faceți o probă de condus pentru a vedea dacă există scurgeri de ulei de la garnitura capacului supapelor.
Comentariile vizitatorilor