Када се смањи зазор, мења се време отварања вентила, заптивање цилиндра се погоршава, снага мотора опада и он почиње да ради повремено. У екстремним случајевима, вентили или њихова седишта се деформишу или изгоре.
Када се зазор повећа, јављају се гласни звуци, мења се време отварања вентила, мотор губи снагу због недовољног пуњења цилиндара, а његов рад постаје неуједначен.
Због разлика у коефицијенту термичког ширења различитих делова мотора, термички зазор вентила такође зависи од радне температуре мотора.
Опрез! Зазори вентила морају се проверити и подесити на хладном мотору.
Зазоре вентила треба проверавати сваких 10.000 км. Номиналне вредности клиренса за све варијанте возила су следеће:
- усисни вентили - 0,15 мм;
- издувни вентили - 0,15 мм.
Подигните задњи део возила и поставите га на носаче.
Користећи велики одвијач, уклоните држаче на поклопцу вентила и уклоните поклопац.
Подешавање термичких зазора вентила врши се следећим редоследом: 1., 2., 3. и 4. цилиндар. Први цилиндар се налази на предњој десној страни док се возило креће. Одговарајућа ознака се налази на поклопцу мотора поред отвора за свећицу.
Зазор се мора подесити када је клип у горњој мртвој тачки током такта компресије. У овом положају, оба вентила су затворена.
Поставите цилиндар 1 у положај ГМТ. Да бисте то урадили, скините поклопац разводника и покрените мотор помоћу клинастог каиша док се ознака на ременици не поравна са спојем између половина кућишта радилице. Истовремено, средина покретног контакта разводника мора се поклопити са ознаком на ивици кућишта потоњег. У овом положају се проверава и подешава термички зазор вентила првог цилиндра.
Уметните мерни инструмент од 0,15 мм између клацкалице вентила и његовог вретена. Ако је зазор вентила већи или мањи од номиналне вредности, отпустите навртку за подешавање и подесите зазор помоћу одвијача. Размак је правилно подешен ако се мерни пип убацује и вади са мало трења.
Док држите завртањ за подешавање у исправном положају помоћу одвијача, затегните контранавртку.
Поново проверите зазор вентила. Да бисте подесили термичке зазоре у
вентила других цилиндара, потребно је поставити клип одговарајућег цилиндра у ГМТ окретањем радилице. Подешавање је много лакше ако користите црталицу да бисте направили одговарајуће ознаке на ивици кућишта разводника.
Да би се подесили зазори вентила других цилиндара, радилица мора бити постављена према ознакама приказаним на слици, сваки пут окрећући је улево под углом од 90°.
Оперите поклопац вентила бензином, поставите нову заптивку и причврстите поклопац стезаљком.
Проверите ниво уља и урадите пробну вожњу да бисте видели да ли заптивка поклопца вентила цури уље.
Коментари посетилаца