- Улазни вентил¹ — 2 0,20-0,30 мм
- Издувни вентил¹ — 0,40-0,50 мм
- Улазни вентил² — 0,15-0,25 мм
- Издувни вентил² — 0,35-0,45 мм
1 Подешавање на топлом мотору.
2 Подешавање на хладном мотору након поправке.
У оквиру одржавања провера и, ако је потребно, подесите клапанных празнина мора бити у остваривању рун 15 000 км, 30 000 км и даље преко сваких 30 000 км стазе. Провера и, по потреби, подешавање празнине вентила мора бити након поправке главе цилиндара (преко 1000 км поcnе поправке).
Подешавање зазора вентила ће донети жељени успех само када вентили обезбеде добро заптивање, њихови зазори у водилицама не прелазе максимално дозвољене вредности и крајеви шипки нису истрошени.
Ако је размак премали, време вентила се мења, компресија се погоршава, снага мотора се смањује, а мотор ради неравномерно. У екстремним случајевима, вентили се могу деформисати или седишта вентила могу изгорети.
Са повећаним зазорима долази до јаких механичких удараца, мењања времена вентила услед смањења времена отварања вентила и тиме погоршања пуњења цилиндара, снага мотора се смањује, а мотор ради неравномерно.
За подешавање зазора вентила постоје подлошке за подешавање дебљине од 3,00 мм до 4,25 мм. Дебљина подлошке је назначена на њеној доњој страни. Приликом уградње обавезно поставите подлошку тако да ознака дебљине буде на дну, односно окренута према потискивачу.
Подесиве подлошке и каталошки бројеви њихових резервних делова:
| Дебљина, мм | Број дела | Дебљина, мм | Број дела |
| 3,00 | 056109555 | 3,65 | 056109568 |
| 3,05 | 056109556 | 3,70 | 056109569 |
| 3,10 | 056109557 | 3,75 | 056109570 |
| 3,15 | 056109558 | 3,80 | 056109571 |
| 3,20 | 056109559 | 3,85 | 056109572 |
| 3,25 | 056109560 | 3,90 | 056109573 |
| 3,30 | 056109561 | 3,95 | 056109574 |
| 3,35 | 056109562 | 4,00 | 056109575 |
| 3,40 | 056109563 | 4,05 | 056109576 |
| 3,45 | 056109564 | 4,10 | 056109577 |
| 3,50 | 056109565 | 4,15 | 056109578 |
| 3,55 | 056109566 | 4,20 | 056109579 |
| 3,60 | 056109567 | 4,25 | 056109580 |
Већ коришћене подлошке за подешавање могу се поново инсталирати ако нису механички оштећене.
Подешавање
Уклоните филтер за ваздух.
Зазори се подешавају следећим редоследом: 1., 3., 4. и 2. цилиндар. 1. цилиндар се налази на страни замајца.
Скините горњи поклопац зупчастог ремена.
Скините поклопац главе цилиндра.
Окрените радилицу (а самим тим и брегасту осовину) са кључном главом на замајцу (можете да окренете и радилицу померањем аутомобила са укљученим 4. степеном преноса) у положај у коме су пар брегова подесивог цилиндра у смеру нагоре (у овом случају, брегови су постављени симетрично под углом). У овом случају, овај пар гредица се не ослања на подлошке за подешавање.
Пажња! Немојте окретати мотор за монтажни вијак разводне ременице брегастог вратила, јер ће то преоптеретити зупчасти каиш.
Измерите зазор вентила помоћу сета мерача.
Пажња! Редослед вентила, почевши од замајца: 1. цилиндар: издувни вентил - усисни вентил; 2. цилиндар: издувни вентил - усисни вентил; 3. цилиндар: усисни - издувни вентил; 4. цилиндар: улазни вентил - излазни вентил. Мерач треба да улази и излази између гребена и подлошке за подешавање са затезањем.
Посматрајте редослед мерења за усисне и издувне вентиле и забележите вредности зазора вентила одређене помоћу мерача.
Пре уградње уређаја за стезање, окрените потискивач тако да након компресије клешта могу да захвате зарезе. Понекад су подлошке за подешавање залепљене, у том случају их треба одувати компримованим ваздухом.
Пажња! Пре уградње затезача, приближно окрените радилицу 1/4 обртаја у супротном смеру радне ротације мотора, тако да када су потисници притиснути, вентили се не наслањају на клипове. Ротацијом клипова уназад, они се померају од горње мртве тачке.
Подесите зазоре вентила. У ту сврху, сервисне станице користе посебне уређаје 2078 и 10-208, које у сличним верзијама производе и друге компаније алата (на пример, ХАЗЕТ). Без овог алата, подешавање зазора вентила није могуће. Гурач се притисне надоле помоћу уређаја. Подлошка за подешавање се извлачи помоћу клешта.
Убаците подлошку за подешавање потребне дебљине.
Пажња! Ознака на машини за прање мора се налазити на доњој страни.
Уклоните алат за упуштање 2078 и окрените брегасто вратило.
Подесите зазоре вентила цилиндра бр. 3 итд.
Пажња! Како се километража повећава, зазори вентила се смањују, односно уграђена подлошка за подешавање постаје предебела и мора се заменити танђом.
Пример провере дебљине подлошки
| Улазни вентил | Издувни вентил | |
| Задате (подешавање) вредности, мм | 0,45±0,05 | 0,25±0,05 |
| Измерене вредности, мм | 0,35 | 0,35 |
| Гап он | 0,05 мм мали | 0,05 мм велика |
| Постојећа машина за подешавање | 4,05 мм | 3,65 мм |
| Потребна (за добијање просечне вредности) подлошка за подешавање | 3,95 мм | 3,75 мм |
[Оригиналне информације су објављене на ресурсу: VWMANUAL.ru]
Ако су вредности унутар толеранције, нема потребе да се замене подлошке за подешавање. Ако је толеранција прекорачена, потребно је заменити подлошке за подешавање, при чему се тежи просечној вредности - на пример, 0,25 мм.
Пажња! Ако се и поред уградње тање подлошке за подешавање од 3,0 мм, зазор вентила не може подесити (због подешавања седишта вентила), треба уградити краће вентиле.
Поставите поклопац главе цилиндра са новим заптивкама.
Поставите горњи поклопац зупчастог ремена.
Уградите филтер за ваздух.
Коментари посетилаца