Погон брегасте осовине је приказан на сл. 166.
Сл. 166. Погон брегасте осовине бензинских мотора са радном запремином од 1,6 и 1,8 литара: 1 - горње кућиште зупчастог каиша; 2 - утикач; 3 - клинасти ремен; 4 - пригушивач вибрација (Само ГТИ) - зупчасти каиш поставити на одређени положај пригушивача вибрација. Уградња је могућа само у једном положају, иначе се рупа помера; 5 - ременица (мотор 75 - 90 кс Витх.); 6 - доње кућиште зупчастог каиша; 7 - зупчасти каиш; 8 - затезни ваљак - окрените се удесно за затезање; 9 - задње кућиште зупчастог каиша; 10 - средња зупчаста ременица; 11 - зупчаста ременица радилице; 12 - вијак М14к1.5 (издање пре марта 1988. - шестоугаони вијак М14к1,5; момент затезања 180 Нм. Издање од марта 1988. - вијак са дванаестостраном главом М14к1,5; момент затезања 90 Нм, затим затезање за 90 степени (1/4 окрета). Нови вијци се могу инсталирати и на старије моделе. Након сваког отпуштања, завртањ са дванаестоугаоном главом мора се заменити. Убаците вијке подмазане моторним уљем)
Коментари посетилаца