Уређај електричног система Извори струје су батерија и генератор са регулатором напона и струје пуњења, који заједно са контролном опремом чине струјни круг електричне инсталације аутомобила Генератор...
Батерија Батерија се састоји од шест батеријских ћелија напона - по 2 В. Елемент садржи негативне плоче повезане паралелно и позитивне плоче повезане на исти начин. Елементи су међусобно...
Тест батерије под оптерећењем 1. Волтметар мора бити повезан на полове батерије (плус волтметар - на плус батерије, минус - на минус). 2. Одвојите жице од свећица. 3. Покрените стартер (не више од 10 секунди)...
Батерије без одржавања Сви модели су опремљени батеријама које не захтевају одржавање. Таква батерија у нормалним условима рада практично не захтева очување. 1. Ако је потребно додати дестиловану воду у...
Уклањање и постављање батерије 1. Нагните поклопац напред на леву страну и уклоните. 2. Одвојите жице акумулатора од стезаљки, прво на масу, а затим на позитивни погон. 3. Одврните вијак плоче који причвршћује...
Пуњење акумулатора Пажња: Никада не затварајте терминале батерије! У случају кратког споја, батерија се загрева и може да пукне. Не прилазите батерији отвореним пламеном. Током реакција које се...
Генератор наизменичне струје Генератор је, за разлику од акумулатора, динамички извор струје. Има позитивнију карактеристику од ДЦ генератора. Због свог дизајна, алтернатор може да се окреће већом брзином....
Уклањање и уградња генератора 1. Одспојите жицу са уземљењем батерије. 2. На задњем поклопцу генератора одврните опружну браву 20 која причвршћује утикач снопа жица (пиринач. 4.3). Пиринач. 4.3. Моторола...
Замена клинастог ремена 1. Отпустите горњи вијак који причвршћује алтернатор за држач. 2. Олабавите доњи вијак који причвршћује алтернатор за покретни држач са прорезима (фотографија 4.2). 3. Отпустите...
Замена четкице генератора Четкице се морају проверавати на сваких 60.000 км и заменити ако су јако истрошене. Екстракција 1. Нема потребе да уклањате алтернатор да бисте заменили четке. 2. Одспојите жицу...
Демонтажа генератора 1. Уклоните жицу за уземљење са батерије. 2. Имобилизирајте ременицу 4, одврните матицу 1 и уклоните опружну подлошку 2 и размакни прстен 3. 3. Повуците ременицу са осовине. 4....
Управљање елементима генератора 1. Лежајеви са повећаним радијалним зазорима морају се заменити новим. 2. Проверите намотај статора спајањем једног терминала термометра на тело, а други наизменично на три краја...
Стартер Стартер је прикладно дизајниран електромотор који обезбеђује брзину радилице од најмање 70 о/мин. Велики преносни момент између стартера и радилице омогућава употребу...
Демонтажа стартера 1. Уклоните стартер са возила као што је описано у тачки 13. 2. Очистите стартер од прљавштине и прашине. 3. Одврните два завртња означена стрелицама (фотографија 4.6). 4....
Контрола стартер елемената 1. Оперите све делове екстрактивним бензином. 2. Спојите једну стезаљку хомометра на осовину ротора, а другу на одговарајуће делове комутатора. Вредност отпора "0" указује на...
Систем за паљење Систем паљења генерише искру за паљење у сваком цилиндру мотора у одговарајућем тренутку. Ова варница запаљује увучену мешавину ваздуха и горива. У ту сврху, у завојници за...
Уређај и принцип рада класичног система паљења Класични системи паљења се контролишу контактима. Дистрибутер паљења садржи пар контаката чекића и наковња. У тренутку када су контакти затворени, кроз њих тече струја примарног...
ТСЗ-Х систем паљења Транзисторска мета за паљење са галотроном (TSZ-H) је бесконтактни систем паљења. Уместо прекидача у разводнику паљења, уграђен је галотрон који не захтева заштиту. Ово би такође...
ВЕЗ систем паљења Потпуно електронски систем паљења типа ВЕЗ је транзисторизована опрема са електронским системом управљања. Овај систем је дизајниран да контролише време паљења на основу...
Мере опреза приликом поправке система електронског паљења Електронски системи паљења производе искру до 30 кВ. У неповољним условима, на пример, са влажношћу у комори мотора, може доћи до квара изолације. Када мотор ради, не додирујте...
Уклањање разводника паљења Уклањање разводника паљења потребно је само за велике поправке. 1. Одспојите жицу са уземљењем батерије. 2. Одвојите прикључак ниског притиска са регулатора. Одвојите жицу 23 од...
Провера контаката прекидача А) Уклоните поклопац разводника паљења. б) Одвојите контакте одвијачем. Лагане плаве опекотине на пиновима указују на оштећење кондензатора. Истовремено, сиве или црне опекотине...
Замена контаката прекидача Током рада, контакти прегоревају и морају се заменити. 1. Скините поклопац разделника паљења, повуците прст, уклоните заптивну подлошку. 2. Одвојите жицу контаката прекидача и...
Подешавање времена паљења Пре подешавања времена паљења, потребно је проверити да ли се флексибилна цев мора извући са регулатора сниженог притиска или не. Број мотора и ознака су утиснути словима на...
Провера кондензатора Кондензатор је доступан само са контактним разделницима паљења. Фиксиран је на спољашњој страни кућишта разводника паљења и има већу могућност добијања потребног напона паљења....
Провера капа Поклопац мора бити сув. Утичнице жице за паљење не смеју бити зарђале или изгореле. Унутрашњи контакти такође не би требало да буду дубоко спаљени, јер ће то повећати растојање...
Галотронска провера 1. Одвојите жицу високог напона са прикључка бр. 4 разводника паљења и спојите на масу. У ту сврху користите помоћни продужни кабл. 2. Скините гумено кућиште жица на прекидачу ТСЗ...
Провера управљачког система ТСЗ-Х 1. Уклоните утикач из ТСЗ-Х управљачког система, да бисте то урадили притисните штитник жице и извадите га из утикача. 2. Повежите волтметар између пинова #4 и #2 утикача. 3....
Свећице Свећица се састоји од централне електроде, изолатора са кућиштем и спољне електроде. Између ових електрода пролази искра за паљење, која пали смешу горива. Покретање мотора, његов...
Тип свећице По изгледу свећице која је дуго радила (најмање 1000 км од тренутка уградње на мотор), можете утврдити квалитет његовог рада, да ли је ниво горива у карбуратору подешен, састав...
Опрема за осветљење Опрема за осветљење укључује: А) Фарови б) паркинг светла В) стоп светла Г) Светла за регистарске столове д) Светло за регистрациони стол е) светло за вожњу уназад и) Унутрашња...
Замена сијалица за фарове Искључите прекидач за светло пре замене сијалица. 1. Одвојите утикач са гуменим поклопцем са фара (фотографија 4.8). 2. Стисните јарам који причвршћује лампу и одвојите је. 3....
Замена бочне сијалице 1. Искључите бочна светла. 2. Окрените држач сијалице бочног светла улево и уклоните га са фара (фотографија 4.11). 3. Притисните сијалицу у држач, окрените је улево и уклоните....
Уградња расвете (светло) Да бисте подесили подешавање светла, постоје два завртња за подешавање доступна са предње стране аутомобила (пиринач. 4.12 и слика 4.13). Тачно подешавање фарова могуће је само уз...
Замена сијалице предњег показивача правца 1. Одврните завртње и уклоните поклопац лампе (фотографија 4.16). 2. Притисните сијалицу у држач, окрените налево и уклоните. 3. Уметните нову сијалицу и окрените удесно док се не...
Уклањање задњег комплексног (повезаног) поклопца лампе 1. Отворите поклопац пртљажника. 2. Притисните резе према унутра и уклоните кућиште комплексне лампе (фотографија 4.17). 3. Одврните три матице за причвршћивање и уклоните...
Замена лампе за осветљење регистарске таблице (бројеви) 1. Одврните поклопац лампе на поклопцу пртљажника. 2. Извуците грло са сијалицом (фотографија 4.18). 3. Уклоните лампу и уметните нову. 4. Уметните кертриџ у утичницу. 5....
Штафета у Голфу и Џети Релеји су испод полице на страни возача. Да бисте ушли у кутију са осигурачима, морате уклонити утикач на страни возача. Проналажење правог релеја је веома лако јер сваки релеј...
Резиме масених поена 1 жица на масу батерије 2 жице на масу мењача 10 близу релејне плоче 12 комора мотора са леве стране 14 близу стуба управљача 15 на глави мотора 17 на усисној грани 18 страна...
Детаљни дијаграми ожичења Како користити електрично коло. Неопходно је пронаћи оштећење у ожичењу или инсталирати додатни потрошач струје (немогуће је без познавања сврхе струје). Обично у електричној...