1. Одвојите жицу високог напона са прикључка бр. 4 разводника паљења и спојите на масу. У ту сврху користите помоћни продужни кабл.
2. Скините гумено кућиште жица на прекидачу ТСЗ галотронског управљачког система, не вадите прикључни утикач из утичнице.
3. Повежите волтметар са стране гуменог кућишта утикача између контаката бр. 6 и бр. 3 (утикач се убацује у утичницу).
4. Укључите паљење.
5. Мотор треба полако ротирати, посматрајући очитавања мерног уређаја. Мерач треба да покаже ОВ и минимално 2Е за промену, у зависности од тога да ли је дијафрагма у процепу халотронског сензора или не. Ако се очитавања мерног уређаја разликују, галотрон се мора заменити.
Коментари посетилаца