Поклопац мора бити сув. Утичнице жице за паљење не смеју бити зарђале или изгореле. Унутрашњи контакти такође не би требало да буду дубоко спаљени, јер ће то повећати растојање између електроде разводног прста и контакта. Повећано растојање ће проузроковати висок напон, различит од напона у другим цилиндрима, што ће узроковати неравномеран рад мотора у празном ходу.
Централна угљенична четкица треба лако да се креће у свом седишту.
Убоде на капи су танке неправилне (капиларни) пукотине, које су трагови проласка струје од контакта капице до кућишта разводника паљења. Ако се појаве такви трагови, поклопац се мора заменити.
Коментари посетилаца