Kontrola uzáveru (VW Golf 2)

Čiapka musí byť suchá. Zásuvky vodičov zapaľovacích sviečok nesmú byť zhrdzavené alebo vyhorené. Vnútorné kontakty by tiež nemali byť veľmi hlboko prepálené, pretože to zväčší vzdialenosť medzi elektródou rozdeľovača a kontaktom. Zväčšená vzdialenosť spôsobí, že sa vyvinie vysoké napätie, ktoré sa líši od napätia v iných valcoch, čo spôsobí, že motor bude bežať zhruba na voľnobeh.

Centrálna uhlíková kefka by sa mala v zásuvke ľahko pohybovať.

Otvory na uzávere sú tenké nepravidelné (kapilárnej) trhliny, čo sú stopy toku prúdu z kontaktu uzáveru do puzdra rozvádzača. Ak sa objavia takéto značky, musí sa kryt vymeniť.