Čiapka musí byť suchá. Zásuvky zapaľovacieho drôtu nesmú byť zhrdzavené alebo spálené. Vnútorné kontakty by tiež nemali byť veľmi hlboko spálené, pretože sa tým zväčší vzdialenosť medzi prstovou elektródou rozdeľovača a kontaktom. Zväčšená vzdialenosť spôsobí vysoké napätie, odlišné od napätia v ostatných valcoch, čo spôsobí nerovnomerný chod motora.
Centrálna uhlíková kefka by sa mala vo svojom sedle ľahko pohybovať.
Vpichy uzáveru sú tenké nepravidelné (kapilárnej) praskliny, čo sú stopy prechodu prúdu z kontaktu uzáveru do puzdra rozdeľovača zapaľovania. Ak sa takéto stopy objavia, uzáver sa musí vymeniť.
Komentáre návštevníkov