1. Odpojte uzemňovací vodič batérie.
2. Odpojte nízkotlakové potrubie od regulátora. Odpojte vodič 23 od rozdeľovača (kresba 4.9)
Kresba 4.9. Pripojenie zapaľovacích vodičov - motory 1,1 a 1,3 l
1 - rozvodové koleso.
3. Odstráňte uzáver rozdeľovača.
4. Odstráňte skrutku zaisťujúcu rozdeľovač zapaľovania.
5. Vyberte rozvádzač z otvoru v kryte motora.
Inštalácia
6. Odstráňte zátku z otvoru v skrini spojky.
(Originál nájdete na vwmanual.ru)
7. Nastavte kľukový hriadeľ do polohy TDC. Značka na zotrvačníku sa musí zhodovať so značkou na skrini spojky.
8. Zárez na kladke musí byť umiestnený oproti šípke na kryte rozvodového remeňa.
9. Pomocou skrutkovača nainštalujte čap hriadeľa olejového čerpadla do otvoru rozdeľovača zapaľovania rovnobežne s kľukovým hriadeľom (kolmo na smer jazdy).
10. V odstránenom rozvádzači zapaľovania je potrebné namontovať čap rozdeľovača tak, aby smeroval k značke prvého valca umiestnenej na skrini rozdeľovača (vrúbkovanie na tele).
11. V tejto polohe namontujte rozdeľovač zapaľovania tak, aby sa jeho zuby dotýkali hriadeľa olejového čerpadla. Ak po inštalácii prst nesmeruje na znak prvého valca, je potrebné otočiť puzdro rozvádzača a až potom dotiahnuť skrutku.
Kresba 4.10. Pripojenie zapaľovacích vodičov - motory 1,6 a 1,8
1 - rozvodové koleso.

Komentáre návštevníkov