Plne elektronický zapaľovací systém typu VEZ je tranzistorové zariadenie s elektronickým riadiacim systémom. Tento systém je určený na riadenie časovania zapaľovania na základe vhodne navrhnutej charakteristiky. Pre bežné účely zapaľovania sa to realizuje pomocou dvoch odstredivých a redukovaných regulátorov tlaku. V systéme elektronického zapaľovania je optimálny bod zapaľovania určený niekoľkými parametrami prevádzky motora.
Ide o otáčky motora, teplotu motora a aktuálne zaťaženie motora, prevodový stupeň v prevodovke. Časovanie zapaľovania bolo zvolené tak, aby sa dosiahli najlepšie podmienky zmesi. Moderné motory pracujú s čo najvyšším kompresným pomerom, odvtedy je použitie paliva výhodnejšie. Pri vysokom kompresnom pomere však môže dôjsť k nekontrolovanému explozívnemu horeniu.
Nepretržité výbušné spaľovanie môže poškodiť motor. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné použiť snímač výbušného horenia, ktorý zaznamená abnormálne horenie a oneskorí zapálenie. Tento snímač je namontovaný na bloku motora a zapojený do zapaľovacieho systému VEZ alebo Digitant.
V prípade, že niektorý riadiaci parameter chýba, môžu sa vyskytnúť poruchy pri určovaní charakteristík časovania zapaľovania. To môže spôsobiť napríklad zníženie výkonu motora a/alebo zvýšenie spotreby paliva.
Komentáre návštevníkov