Motory VW T4 sú vybavené plne elektronickým systémom zapaľovania a vstrekovania paliva. Táto časť popisuje systém zapaľovania. Umiestnenie komponentov nájdete na kresba Systém zapaľovania a vstrekovania Digifant.
Elektronický zapaľovací systém je spoľahlivý, funguje prakticky bez opotrebovania a v rámci údržby si nevyžaduje nastavovanie ani opravu.
Systém zapaľovania pozostáva z:
- zapaľovacie sviečky;
- vysokonapäťový transformátor (zapaľovacie cievky, vypínacie zariadenie, koncový stupeň);
- rozdeľovač zapaľovania s Hallovým snímačom;
- digifant injekčné zariadenia.
Systém zapaľovania a vstrekovania má spoločnú elektronickú riadiacu jednotku, ktorá má pamäť na zaznamenávanie porúch. Ak sa počas jazdy vyskytnú nejaké poruchy v elektronickej časti motora, zaznamenajú sa a uložia do pamäte.
Pred opravou zapaľovacieho systému je potrebné najskôr vypočuť pamäť riadiaceho zariadenia. Pamäť je vypočúvaná čítacím zariadením VW1551 cez čiernobiele diagnostické zástrčky poistkovej skrinky. Čítacie zariadenie zvyčajne nie je pre amatéra dostupné, a preto sa odporúča nechať si dekódovať poruchu v servise.
Pozor! Pri prácach na elektronickom zapaľovacom systéme je potrebné dodržiavať špeciálne bezpečnostné opatrenia (pozri pododdiel 2.14.2).
Komentáre návštevníkov