Sustav paljenja VEZ (VW Golf 2)

Potpuno elektronički sustav paljenja tipa VEZ je tranzistorska oprema s elektroničkim sustavom upravljanja. Ovaj sustav je dizajniran za kontrolu vremena paljenja na temelju odgovarajuće projektirane karakteristike. Za potrebe normalnog paljenja to se postiže uporabom dvaju centrifugalnih i niskotlačnih regulatora. U elektroničkom sustavu paljenja, optimalna točka paljenja određena je nekoliko radnih parametara motora.

To su broj okretaja motora, temperatura motora i trenutno opterećenje motora te stupanj prijenosa u mjenjaču. Kut napredovanja paljenja odabran je za postizanje najboljih uvjeta smjese. Moderni motori rade na najvećem mogućem omjeru kompresije, budući da je tada potrošnja goriva učinkovitija. Međutim, pri visokim kompresijskim omjerima može doći do nekontroliranog eksplozivnog izgaranja.

Stalno eksplozivno izgaranje može dovesti do oštećenja motora. Da bi se to spriječilo, potrebno je koristiti senzor eksplozije izgaranja, koji registrira nenormalno izgaranje i odgađa paljenje. Ovaj senzor je montiran na blok motora i povezan je žicom sa sustavom paljenja tipa VEZ ili Digitant.

Ako bilo koji kontrolni parametar nedostaje, može doći do kvarova u određivanju karakteristike vremena paljenja. To može uzrokovati, primjerice, smanjenje snage motora i/ili povećanje potrošnje goriva.