Sekundarni namot indukcijskog svitka spojen je na visokonaponske žice i svjećice. Inducirani napon u svitku paljenja uzrokuje probijanje iskre najprije između klina razdjelnika i visokonaponske žice odgovarajućeg cilindra, zatim između elektroda svjećice u cilindru.
Kada se kontakti prekidača otvore, male iskre se generiraju između njih, koje s vremenom spaljuju ravninu kontakata. Vrlo jako iskrenje ograničeno je kondenzatorom koji je pričvršćen s vanjske strane razdjelnika paljenja. Nakon određenog vremena potrebno je prilagoditi razmak između kontakata ili ih zamijeniti. Kako bi se ograničilo održavanje, uvedeni su tranzistorski sustavi paljenja koji nemaju pokretne kontakte prekidača.
Crtež. 4.8. Sustav paljenja 1.6L motora
1 - brtva; 2 - vratilo razdjelnika; 3 - kontakti distributera; 4 - plastično kućište; 5 - prst distributera; 6 - ugljična elektroda; 7 - kraj žice za paljenje; 8 - kapa; 9 - žica za paljenje; 10 - Poklopac poklopca protiv smetnji; 11 - krajevi žice za paljenje; 12 - žica za paljenje; 13 - žica koja napaja indukcijski svitak; 14 - terminal primarnog namota svitka; 15 - svitak paljenja; 16 - stezni remen koji pričvršćuje zavojnicu na tijelo; 17 regulator niskog tlaka; 18 - ploča koja pričvršćuje razdjelnik na tijelo motora; 19 - kondenzator.
Komentari posjetitelja