Podešavanje motora automobila VW Golf 1, benzin

Opće informacije o podešavanju motora
Poteškoće s paljenjem, nedovoljna snaga motora i povećana potrošnja goriva obično su povezani s općim trošenjem ili nepravilnim podešavanjem mehanizama i sustava motora, stoga...

Alati i oprema
Osim osnovnog skupa alata, za podešavanje motora bit će potrebno sljedeće: Ključ za svjećice veličine 14 mm (ili sličan nasadni ključ) - za odvrtanje svjećica Mjerač kompresije -...

Svjećice
Ispitivanje Svjećice treba uklanjati radi pregleda u propisanim intervalima " Raspored održavanja ". Skinite visokonaponske žice sa svjećica držeći ih za kapice, jer ako povučete...

Provjera kompresije
Ako su glavni mehanizmi motora jako istrošeni, podešavanje može biti beskorisno - to se posebno odnosi na automobile s velikom kilometražom. Da biste procijenili stanje cilindara,...

Zazori toplinskih ventila
Ovaj odjeljak odnosi se samo na motore od 1,1 i 1,3 L. Ovi motori ne zahtijevaju poseban alat za podešavanje ventila, jer je potrebno ukloniti podloške za podešavanje podizača....

Razdjelnik i vrijeme paljenja
Modeli Golf, Jetta i Scirocco mogu biti opremljeni ili konvencionalnim sustavom paljenja s kontaktnim prekidačem-razdjelnikom ili beskontaktnim elektroničkim sustavom paljenja...

Podešavanje karburatora
BILJEŠKA. Rasplinjač treba podešavati zadnji, nakon što su svi ostali sustavi motora provjereni i podešeni. Kako bi se spriječila nekvalificirana intervencija, na mješavinu i...

Sustav za ubrizgavanje goriva (motor s mlaznicama)
Podešavanje brzine u praznom hodu Broj okretaja u praznom hodu podešava se na isti način kao kod motora s karburatorom. Vijak za podešavanje nalazi se na stražnjoj strani kućišta...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzin) Golf 1 (benzin) Golf 1 (dizel)