Palivový systém vozidla VW Golf 1, diesel

Všetko o motorovej nafte
Pre sací aj turbodieselový motor by sa podľa odporúčaní spoločnosti Volkswagen mala používať motorová nafta podľa normy DIN 51 601 s cetánovým číslom 45 (prinajmenšom). Cetánové...

Zimná motorová nafta
Čerpacie stanice sú zásobované motorovou naftou, ktorá sa musí používať v určitých obdobiach roka, aby sa predišlo poruchám v aute. Takzvané zlepšovače tekutosti si zachovávajú...

Normálna spotreba paliva
Pri spotrebe paliva sa objavuje pojem "normálna spotreba". Je stanovená podľa testu 70 030, ktorý vykonal Nemecký inštitút pre normalizáciu (DIN). Parametre spotreby sa merajú pri...

Ako auto samotné ovplyvňuje spotrebu paliva
Valivý odpor. Valivý odpor je zodpovedný za pneumatiky a ložiská kolies a za určitých podmienok aj za brzdy. Pneumatika tlačí v mieste, kde sa dotýka vozovky, čo vytvára odpor....

Efektívna jazda na palivo
Niekedy môžete počuť protichodné názory na tému spotreby paliva. Pre dieselový motor platí všeobecné pravidlo: čím vyššie otáčky motora, tým vyššia spotreba. V miernych otáčkach...

Vypustenie paliva z nádrže
Nádrž je umiestnená na bezpečnom mieste, pred zadnou nápravou. Je vyrobený z kovu a pojme 42 litrov. Nádrž by mala byť úplne naplnená, aj keď s autom nejazdíte každý deň. V...

Demontáž palivovej nádrže
Dôkladne vyčistite spodok vozidla. aby sa do palivového systému nedostali žiadne nečistoty. Komponenty palivovej nádrže často zahŕňajú: 1 - spodný kryt; 2 - napínacia páska; 3...

Výmena palivovej nádrže
Od augusta 1979 má ventilačná hadica palivovej nádrže zmenšený priemer, na odvetrávanie je len jedno vedenie (namiesto dvoch). Jediný dostupný náhradný diel je nová nádrž. V...

Senzor množstva paliva
Snímač množstva paliva je inštalovaný na vrchu palivovej nádrže. O jeho práci si môžete prečítať v kapitole " Zariadenia ", kapitola " Indikácia hladiny paliva ". Ak snímač...

Vetranie palivovej nádrže
Palivo unikajúce z nádrže by v nej nevyhnutne vytvorilo vákuum, ak by neexistoval systém spájajúci nádrž s vonkajším vzduchom. Prostredníctvom tohto systému môže vzduch vstupovať...

Gravitačný ventil
Od augusta 1979 bol do auta inštalovaný gravitačný ventil. Nachádza sa v blízkosti plniaceho potrubia. Tento ventil uzatvára palivové potrubie, keď je vozidlo v naklonenej polohe....

Palivový filter
Vysokotlakové palivové čerpadlo opísaných dieselových modelov je veľmi citlivé na znečistenie v palive. Ďalším faktorom, ktorý prekáža pri práci, je voda. Voda sa do paliva...

Odvzdušnenie palivového systému
Prázdna nádrž vždy vyvoláva obavy u vodičov naftových áut. Ak je nádrž prázdna a vysokotlakové čerpadlo nasalo vzduch z prázdnej nádrže do celého palivového systému, potom bude...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Benzínový motor 2,0 l: Palivové a výfukové systémy Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Pohonná jednotka: Palivový systém Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Pohonná jednotka: Systém prívodu paliva Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Dieselové motory: Palivový systém Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Dieselové motory: Systém napájania a výfuk Volkswagen Transportér T3 (1979-1992)
Benzínové motory 1,6 l: Systém napájania a výfuk Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzín) Golf 1 (benzín) Golf 1 (diesel)