Odstráňte ventilačné potrubie medzi nádržou a hrdlom.
Vezmite nové potrubie (priemer 12 mm) pre ventilačný systém ho zrežte na 1,2 m. Potom doň vložte špirálovú pružinu, aby ste zabránili ohnutiu. Očko musí byť vo vzdialenosti 700 mm od spojovacieho článku (hore v blízkosti plniaceho potrubia).
Potrubie uzavrieme zátkou a pretlačíme cez otvor do nádrže.
Dôkladne utrite koniec potrubia, aby bol čistý; položte na potrubie nádrž.
Aby bol horný koniec hadice po nasadení na spojovací článok dostatočne elastický, mal by sa na chvíľu ponechať vo vriacej vode.
Vezmite novú tenkú hadicu pre ventilačný systém (priemer 5 mm); rez 1,2 m na dĺžku.
Zatvorte aj koniec hadice a natiahnite ju k nádrži.
Koniec hadice nasaďte na zásuvku v puzdre až po dôkladnom vyčistení.
Zvyšok spojovacieho článku zastrčte korkom.
Zaistite všetky potrubia bez výnimky pomocou závitových svoriek.
Medzi palivovou nádržou a spojovacím pásom je potrebné vložiť gumené tesnenie: inak sa kov opotrebuje, nádrž bude netesná.
Na ochranu novej nádrže by sa mal na spodnú stranu jej základne naniesť špeciálny dlhotrvajúci náter.
Na vozidle bez vinutej pružiny vo ventilačnom systéme (vydanie pred februárom 1978):
- odrežte staré potrubie umiestnené medzi zadnou nápravou a otvorom v pozdĺžnom nosníku karosérie;
- odstráňte horný koniec v blízkosti plniaceho potrubia;
- nové potrubie (s vinutou pružinou) rez po dĺžke starého potrubia; upevnite v blízkosti plniaceho potrubia.
Po uzavretí potrubia zátkou ho pretiahnite cez otvor telesa.
Pred nasadením potrubia na trysku v nádrži dôkladne vyčistite koniec potrubia.
Pripojte nové potrubie a potrubie zostávajúce v stroji k spojovaciemu článku a zaistite ho pomocou závitových držiakov.
Komentáre návštevníkov