Obsah: Manuálne palivové čerpadlo ↓ Odstránenie vody z palivového filtra ↓ Výmena filtračnej vložky ↓
Vysokotlakové palivové čerpadlo opísaných dieselových modelov je veľmi citlivé na znečistenie v palive. Ďalším faktorom, ktorý prekáža pri práci, je voda. Voda sa do paliva dostáva najmä v dôsledku kondenzácie v palivovej nádrži alebo na výdajnom stojane. Kvapalné a pevné cudzie látky sa musia usadiť vo filtri skôr, ako palivo vstúpi do vysokotlakového čerpadla. Palivo je filtrované v palivovom filtri. Obrázok znázorňuje rez filtrom a jeho inštaláciu s palivovým čerpadlom Bosch. Spodná časť filtra má vymeniteľnú vložku. Usádzajú sa na ňom čiastočky nečistôt; a nevstupujte do čerpadla. Voda sa môže usadzovať vo voľnej dutine pod ňou, pretože je ťažšia ako palivo.
Tu je zobrazený palivový filter Bosch predchádzajúcej konfigurácie s ručným čerpadlom na odvzdušnenie palivového systému. Šípky označujú smer toku paliva. 1 - Rukoväť pumpy; 2 - zástrčka na uvoľnenie vzduchu; 3 - odnímateľná časť filtra; 4 - dutina, kde sa zhromažďuje voda; 5 - závitová zátka vypúšťacieho otvoru.
Manuálne palivové čerpadlo
V hornej časti telesa filtra je inštalované ručné čerpadlo (v starších modeloch so vstrekovacím systémom Bosch). Pomocou čerpadla môžete odvzdušniť a odstrániť vzduch zo systému. Po stlačení štartéra sa nové modely samovoľne odvzdušnia. Z tohto dôvodu sa do novších modelov už ručné pumpy nemontovali.
Indikácia. Vo vnútri palivovej nádrže sa nachádza ďalší palivový filter. Ak palivový systém nedodáva dostatok paliva, tento filter je pravdepodobne špinavý. Prístup k filtru je možný po odstránení snímača palivovej nádrže.
Odstránenie vody z palivového filtra
Voda by sa mala z palivového filtra pravidelne odstraňovať. Už bolo povedané, prečo je to potrebné.
Umiestnite pod vozidlo nádobu na zachytávanie vypustenej motorovej nafty.
Odskrutkujte odvzdušňovaciu zátku.
Odskrutkujte zátku na vypúšťanie vody. Nechajte vodu vytiecť, kým sa neobjaví čisté palivo.
Utiahnite uzáver.
Systém odvzdušnite ručnou pumpou resp. v systéme je čerpadlo, naštartujte motor na automatické odvzdušnenie.
Výmena filtračnej vložky
a) Pre palivové čerpadlo Bosch:
- Odskrutkujte celú spodnú časť filtra.
- Za týmto účelom umiestnite kľúč na imbusový kľúč v spodnej časti filtra (nad záslepkou).
- Vymeňte filtračnú vložku za novú.
- Odvzdušnite systém manuálne alebo pri bežiacom motore.
(Článok je zverejnený na portáli: «www.vwmanual.ru»)
b) Pre modely s palivovým čerpadlom "Lucas-CAV":
- Uvoľnite upevňovaciu skrutku v strede krytu filtra zhora, kým sa nebude ľahko otáčať.
- Uvoľnite filter z jeho upevnenia na tele.
- Filtračnú vložku je možné vymeniť za novú.
- Pri montáži puzdra myslite na to, že filtračná vložka musí byť presne v strede, tlačí na tesniaci krúžok v hornej a dolnej časti filtra.
- Nainštalujte filter na telo, utiahnite centrálnu skrutku.
Na obrázku je palivový filter modelu Lucas-CAV. Horná šípka ukazuje na odvzdušňovaciu zátku; spodná je na zástrčke na odstránenie vody. |
Palivový filter Bosch bez ručnej pumpy: 1 - palivové potrubie vedúce k vysokotlakovému palivovému čerpadlu; 2 - palivové potrubie vychádzajúce z nádrže; 3 - zástrčka na uvoľnenie vzduchu; 4 - odnímateľná časť filtra; 5 - zátka na vypúšťanie vody. |

Komentáre návštevníkov