Sadržaj: Ručna pumpa za punjenje goriva ↓ Uklanjanje vode iz filtera goriva ↓ Zamjena elementa filtera ↓
Visokotlačna pumpa za gorivo opisanih dizelskih modela vrlo je osjetljiva na onečišćenje u gorivu. Drugi faktor koji ometa rad je voda. Voda dospijeva u gorivo uglavnom zbog kondenzacije u spremniku goriva ili na automatu za gorivo. Tekuće i krute strane tvari moraju se taložiti u filteru prije nego što gorivo uđe u visokotlačnu pumpu. Gorivo se filtrira u filteru goriva. Slika prikazuje dio filtra i njegovu ugradnju s Bosch pumpom za gorivo. Donji dio filtera ima zamjenjivi element. Na njemu se talože čestice prljavštine; i ne ulazite u pumpu. Voda se može taložiti u slobodnoj šupljini ispod, jer je teža od goriva.
Ovdje je prikazan Bosch filtar goriva prethodne konfiguracije s ručnom pumpom za odzračivanje sustava goriva. Strelice pokazuju smjer protoka goriva. 1 - Ručka ručne pumpe; 2 - čep za ispuštanje zraka; 3 - uklonjivi dio filtra; 4 - šupljina u kojoj se skuplja voda; 5 - odvodni otvor s navojem.
Ručna pumpa za punjenje goriva
U gornjem dijelu kućišta filtra ugrađena je ručna pumpa (kod starijih modela s Bosch sustavom ubrizgavanja). Pomoću pumpe možete odzračiti i ukloniti zrak iz sustava. Kada se pritisne starter, novi modeli se sami odzračuju. Zbog toga se ručne pumpe više nisu ugrađivale u novije modele.
Indikacija. Unutar spremnika goriva nalazi se još jedan filtar goriva. Ako sustav goriva ne opskrbljuje dovoljno goriva, ovaj je filtar vjerojatno prljav. Filtru se može pristupiti uklanjanjem senzora spremnika goriva.
Uklanjanje vode iz filtera goriva
Vodu treba redovito uklanjati iz filtra za gorivo. Već je ranije rečeno zašto je to potrebno.
Postavite spremnik ispod vozila za prikupljanje ispuštenog dizel goriva.
Odvijte čep za odzračivanje.
Odvijte čep za odvod vode. Pustite vodu da iscuri dok se ne pojavi čisto gorivo.
Zategnite čep.
Odzračite sustav ručnom pumpom ili. u sustavu postoji pumpa, pokrenite motor za automatsko odzračivanje.
Izvorni materijal dostupan je na portalu [vwmanual]
Zamjena elementa filtera
a) Za Bosch pumpu za gorivo:
- Odvijte cijeli donji dio filtra.
- Da biste to učinili, stavite ključ na imbus ključ na dnu filtra (iznad navojnog čepa).
- Zamijenite filterski element novim.
- Odzračite sustav ručno ili dok motor radi.
b) Za modele s pumpom za gorivo "Lucas-CAV":
- Otpustite pričvrsni vijak u sredini kućišta filtra s gornje strane dok se ne počne lagano okretati.
- Otpustite filtar iz njegovog držača na tijelu.
- Element filtera se može zamijeniti novim.
- Prilikom sastavljanja kućišta, imajte na umu da filterski element mora biti točno u sredini, pritišće brtveni prsten na vrhu i dnu filtera.
- Ugradite filtar na tijelo, zategnite središnji vijak.
Na slici je filter goriva modela Lucas-CAV. Gornja strelica pokazuje na čep za odzračivanje; donji je na čepu za uklanjanje vode. |
Bosch filter goriva bez ručne pumpe: 1 - cijev za gorivo koja vodi do visokotlačne pumpe za gorivo; 2 - cijev za gorivo koja dolazi iz spremnika; 3 - čep za ispuštanje zraka; 4 - uklonjivi dio filtra; 5 - čep za odvod vode. |
Komentari posjetitelja