Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Филтер за гориво (VW Golf 1)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 1
  • Погонски агрегат
  • Гориво систем
  • Филтер за гориво
            0


Садржај: Ручна пумпа за пуњење горива ↓ Уклањање воде из филтера за гориво ↓ Замена филтерског елемента ↓
Пумпа за гориво високог притиска описаних дизел модела је веома осетљива на контаминацију у гориву. Други фактор који омета рад је вода. Вода доспева у гориво углавном услед кондензације у резервоару за гориво или на резервоару за гориво. Течне и чврсте стране материје морају се таложити у филтеру пре него што гориво уђе у пумпу високог притиска. Гориво се филтрира у филтеру за гориво. Илустрација приказује део филтера и његову уградњу са Босцх пумпом за гориво. Доњи део филтера има заменљиви елемент. На њему се таложе честице прљавштине; и не улази у пумпу. Вода се може таложити у слободној шупљини испод, јер је тежа од горива.

Овде је приказан Босцх филтер горива претходне конфигурације са ручном пумпом за одзрачивање…

Овде је приказан Босцх филтер горива претходне конфигурације са ручном пумпом за одзрачивање система горива. Стрелице показују правац протока горива. 1 - Ручка ручне пумпе; 2 - утикач за испуштање ваздуха; 3 - део филтера који се може уклонити; 4 - шупљина у којој се скупља вода; 5 - чеп са навојем за одводну рупу.


Ручна пумпа за пуњење горива



Ручна пумпа је уграђена у горњи део кућишта филтера (код старијих модела са Босцх системом за убризгавање). Помоћу пумпе можете одзрачити и уклонити ваздух из система. Када се притисне стартер, нови модели се сами одводе. Из тог разлога, ручне пумпе више нису уграђене у новије моделе.



Индикација. Постоји још један филтер за гориво који се налази унутар резервоара за гориво. Ако систем за гориво не даје довољно горива, овај филтер је вероватно прљав. Филтеру се може приступити уклањањем сензора резервоара за гориво.


Уклањање воде из филтера за гориво



Воду треба редовно уклањати из филтера за гориво. Раније је већ речено зашто је то потребно.

Испод возила поставите посуду за сакупљање испуштеног дизел горива.

Одврните чеп за испуштање ваздуха.

Одврните чеп за одвод воде. Пустите да се вода испразни док се не појави чисто гориво.

Затегните поклопац.

Одзрачите систем ручном пумпом или. у систему постоји пумпа, покрените мотор за аутоматско одзрачивање.

Замена филтерског елемента



а) За Босцх пумпу за гориво:
  • Одврните цео доњи део филтера.
  • Да бисте то урадили, поставите кључ на имбус кључ на дну филтера (изнад чепа са навојем).
  • Замените филтерски елемент новим.
  • Одзрачите систем ручно или са укљученим мотором.

б) За моделе са топливным пумпе "Лукас-CAV":
  • Отпустите монтажни вијак на средини кућишта филтера одозго док се не окрене лако.
  • Ослободите филтер из његовог причвршћивања на тело.
  • Филтерски елемент се може заменити новим.
  • Приликом састављања кућишта имајте на уму да филтерски елемент мора бити тачно у средини, притиска на заптивни прстен на врху и на дну филтера.
  • Поставите филтер на тело, затегните централни вијак.

На снимку - филтер за гориво модела «Лукас-CAV» Горња стрелица показује на чеп за испуштање…

На снимку - филтер за гориво модела "Лукас-CAV" Горња стрелица показује на чеп за испуштање ваздуха; доњи је на утикачу за уклањање воде.
Босцх филтер за гориво без ручне пумпе: 1 - цев за гориво која води до пумпе за гориво високог…

Босцх филтер за гориво без ручне пумпе: 1 - цев за гориво која води до пумпе за гориво високог притиска; 2 - цев за гориво која долази из резервоара; 3 - утикач за испуштање ваздуха; 4 - део филтера који се може уклонити; 5 - чеп за одвод воде.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена

Поделите информације:

Претходни чланци
Гравитациони вентил
Вентилација резервоара за гориво
Сензор количине горива
Замена резервоара за гориво
Уклањање резервоара за гориво
Испуштање горива из резервоара
Следећи чланци
Одзрачивање система горива


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Коришћено гориво — бензински мотори Пассат Б3 (1988-1993)
Филтер за гориво Поло 3 (1995-2003)
Поклопац резервоара за гориво Туарег 1 (2002-2006)
Спуштање притиска у области високог притиска система за гориво Тигуан 1 (2007-2015)
Филтер за уље — уклањање и уградња Шаран 1 (1995-2000)
Испуштање воде из филтера за гориво Транспортер Т4 (1990-2003)
Филтер за гориво — замена LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 20 + 28 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.