Општи опис система напајања дизел мотора Дизел мотори уграђени у возила Голф II/Јетта II могу бити са природним усисавањем или турбо пуњењем. Пумпе за гориво високог притиска могу се уградити у електроенергетске системе...
Сервис филтера горива Филтер горива се мора заменити сваких 30.000 км. Додатно, кондензат се мора уклонити из филтера након 12 месеци. Филтер се налази у моторном простору поред великог ваздушног...
Банери пумпе за гориво високог притиска (ТНВД) За подешавање угла напредовања убризгавања, као и за замену пумпе за убризгавање, потребни су посебни алати. Ово се односи и на Босцх и на ЦАВ опрему. Пре уклањања пумпе за...
Провера и подешавање обртног момента компресије (Босцх пумпа) Подешавање почетка компресије се увек врши након уградње пумпе за гориво високог притиска или након откривања неправилног рада ињектора. За обављање описаних операција потребно је...
Провера и подешавање обртног момента компресије (ЦАВ пумпа) За проверу почетка компресије потребни су индикатор и посебан трн 3071. Пумпа је исправно подешена ако је 1. цилиндар у ТДЦ (пиринач. 243) зарез 1 на ременици је у складу са...
Подешавање потиска акцелератора Мануелни мењач Притисните до краја педалу гаса и закључајте је у овом положају (као полагање цигле). Проверите да ли је полуга на пумпи за убризгавање наслоњена на граничник без...
Подешавање окидача Подешавање уређаја за покретање, тачније дужине потиска гаса хладног старта, је исто. за Босцх и ЦАВ пумпе. Ако је шипка уклоњена, мора се поново причврстити стављањем округле...
Контрола брзине у празном ходу Босцх пумпа за убризгавање За подешавање, шипка акцелератора хладног старта не сме бити продужена, сви електрични потрошачи морају бити искључени, а мотор загрејан. Вијак за...
Подешавање максималне брзине Босцх пумпа за убризгавање Загрејте мотор. Поставите ручицу пумпе у положај максималне брзине. Повежите тахометар према његовим упутствима. Слаба контранавртка и окретање завртња...
Замена млазнице Преглед и поправка ињектора. морају се обављати у сервисним станицама. Ови радови се не могу изводити самостално, јер су, поред потребе за употребом посебне опреме, потребна и...
Замена турбо пуњача Појединачне компоненте турбопуњача приказане су на сл. 259. Редослед радњи за демонтажу овог уређаја је следећи: Сл. 259. Компоненте турбопуњача: 1 - нафтовод под притиском; 2 -...
Инсталација турбо пуњача Уградите турбопуњач и затегните вијке за монтажу издувног разводника (и даље је могуће померати кућиште турбопуњача). Затегните четири монтажна вијка турбопуњача на 70 Нм. Положај...
Провера турбопуњача Ако турбопуњач престане да ради исправно, треба га заменити јер се не може поправити. Главни услов за исправан рад турбопуњача је потпуна непропусност система, како на страни...
Замена усисног и издувног колектора Причвршћивање доводног и крајњег разводника је приказано на сл. 261. Пре уклањања разводника, уклоните турбопуњач. Заптивке издувног и усисног колектора морају се заменити новим....
Стартер свеће Утикачи за покретање су помоћни уређаји за покретање и служе за иницијално загревање мешавине горива на хладном мотору и покретање процеса сагоревања. Утикачи за стартере се не...
Замена издувног колектора Причвршћивање завршног колектора у систем ослобађања испуњених гасова приказано је на сл. 264. За уклањање / уградњу еластичне плоче потребан је посебан алат, чија је употреба...