Управљање ауто VW Golf 2

Општи опис управљања
Управљање — са реечным механизмом и травмобезопасной управни колонкой. У зависности од опције конфигурације аутомобили опремљени механичким управљањем или управљањем са...

Замена управљачког механизма
Управљачки механизам (Цртање 383) се уклања кроз леви лук за лакши приступ, точак се може уклонити. Цртање 383. Управљачки механизам: 1 - навртка (30 Нм); 2 - стезаљка; 3 -...

Подешавање зазора у управљачком механизму
Ако постоји велики зрачност у захватању зупчаника и зупчасте летве, онда се може јавити звук куцања при вожњи преко неравних површина; ако нема зазора, точкови енергичније реагују...

Банери стуба волана са две осовине
Дијаграм стуба управљача старог стила (у дизајну са два вратила) приказан је на Цртање 385. Од јула 1984. године уграђени су стубови управљача са чврстим вратилом (сл. 386), а од...

Замена стуба управљача чврстом осовином
Дијаграм стубног уређаја је приказан на Цртање 386. Операција замене колоне се изводи на исти начин као што је горе описано. Имајте на уму следеће: Цртање 386. Стуб управљача са...

Замена међувратила
Одвојите управљачки механизам од каросерије. Скините гумену чизму са доњег карданског зглоба. Отпустите матицу стезног вијка и извуците вијак. Уклоните међувратило са доњег...

Замена шипке управљача на уклоњеном управљачком механизму
Код нових аутомобила, дужина леве шипке није подесива. Ако се замени, треба поставити подесиву шипку. Редослед радњи за замену обе шипке управљача са уклоњеним управљачким...

Замена полуге управљача на управљачком механизму који је инсталиран на возилу
Приликом замене леве шипке управљача, дужину нове шипке треба подесити слично дужини старе, неподесиве шипке. Да бисте то урадили, измерите растојање између средине клина...

Подешавање углова поравнања предњих точкова
Подешавање углова поравнања предњих точкова врши се на оптерећеном возилу. Пре него што почнете са подешавањем, уверите се да нема отвора на крајевима шипке управљача или у...

Замена управљачког механизма са гидроусилителем
Серво управљач је доступан за возила на захтев. Одељак механизма серво управљача приказан је на Цртање 391. Течност која се користи у хидрауличном погону је иста као и у...

Банери управљача (са хидрауличним појачивачем)
Да бисте заменили шипку управљача, потребно је да демонтирате управљачки механизам (Цртање 392), иначе можете оштетити зупчасту летву и зупчаник. Цртање 392. Уклоњен серво...

Замена течности у серво управљачу
Приликом промене течности или уградње управљачког механизма, систем треба напунити течношћу ATF Dextron и уклоните ваздух из њега. Течност испуштена из система не може се поново...

Подешавање зрачности у управљачком механизму (са серво управљачем)
Да би се елиминисао зазор у механизму управљања, потребан је посебан кључ 524. Подешавање се врши на демонтираном механизму. Осигурајте механизам у шкрипцу. Олабавите велику...

Подешавање напетости клинастог ремена
Сматра се да је клинасти ремен погона пумпе серво управљача исправно затегнут када његов отклон између ременица од притиска прста није већи од 10 мм. Приликом куповине појаса,...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
Шасија: Управљање Фолксваген Пассат Б3 (1988-1993)
Шасија: Управљање Фолксваген Поло 4 (2001-2009)
Шасија: Управни механизам Фолксваген Туарег 1 (2002-2006)
Шасија: Управни механизам Фолксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Шасија: Управљање Фолксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасија: Управљање Фолксваген Транспортер Т4 (1990-2003)
Шасија: Управљање Фолксваген Кадди 3 (2003-2010)

Голф 5

Голф 4

Голф 3

Голф 2

Голф 2 (бензин) Голф 1 (бензин)

Голф 1 (дизел)