Подешавање зазора у управљачком механизму (VW Golf 2)

Ако постоји велики зрачност у захватању зупчаника и зупчасте летве, онда се може јавити звук куцања при вожњи преко неравних површина; ако нема зазора, точкови енергичније реагују на окретање волана и нису склони спонтаном изласку из завоја, што је такође лоше. Да бисте отклонили ове грешке, потребно је да извршите операције описане у наставку без скидања механизма из возила. Подешавање зазора се заснива на притиску потискача амортизера на зупчасту летву и врши се помоћу вијка за подешавање уврнутог у поклопац клапне. Да бисте дошли до вијка, потребно је да прегледате управљачки механизам одоздо. На левој страни се види овални поклопац са завртњем у средини. Ово је вијак за подешавање. Подешавање се врши на следећи начин:

• Поставите управљач у положај право напред.
• Заврните вијак на поклопцу амортизера на 200 (Цртање 384).

Узми га на пробну вожњу. Ако се окренути точкови не врате у првобитни положај сами, онда је потребно мало олабавити вијак; ако се, напротив, зрачност и даље осећа, завртањ треба затегнути.